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Short Shifter für Schnelles Schalten! - Wird direkt am Getrieb montiert - Poliertes Finish - Ermöglicht schnelle und präzise Gangwechsel - Für Nissan 200SX S13, S14, S14A & Silvia S15Short Shifter für Nissan 200SX S13 / S14 & Silvia S15 Dieses kurze Schaltkit wird anstelle des Originals direkt auf dem Getriebe montiert und reduziert den Schaltweg um ca. 50 %. Es ist leicht und ermöglicht schnellere, präzise Gangwechsel. Es hat eine polierte Oberfläche. Kompatibel mit Nissan 200SX S13, S14, S14A und Silvia S15 (nur 5-Gang), CA18DET und SR20DET

NP Parts BMW Short Shifter Hochwertiger Kurzschalthebel für BMW-Getriebe Passt auf den Getriebetunnel Schalthebellänge 305 mm Farbe: Schwarz, Rot, Blau, Silber Ultraschnelle und präzise Gangwechsel Zentrierfeder in Neutralstellung Einstellbare Gangsperre Hergestellt aus geschmiedetem 6082-Aluminium eloxiertes Finish NP Parts „Competition“ BMW Short Shifter Spezifikationen Diese neue Version (V2) verfügt jetzt über eine Zentrierfeder, die dafür sorgt, dass der Schalthebel noch präziser und schneller in die Neutralstellung zurückkehrt. Dieser kurze Schalthebel passt auf den Getriebetunnel und passt zu allen manuellen BMW-Getrieben. Dieser hochwertige Kurzschalthebel ist vollständig aus CNC-geschmiedetem 6082-Aluminium gefertigt und bietet zahlreiche Vorteile: Einstellbare Gangsperre : Tolle Funktion für Renn- oder Driftautos, die sicherstellt, dass Sie immer den richtigen Gang einlegen! Durch den integrierten Mechanismus können Sie den Zugang zu den Gängen links (Rückwärtsgang, 1. und 2. Gang) oder rechts (5. und 6. Gang) sperren. Sie vermeiden Fehlschaltungen und schützen den Motor vor einem versehentlichen Gangwechsel von 3->2 statt 3->4, der für Ihr Auto tödlich sein könnte, oder alternativ vor einem Gangwechsel von 2->5 statt 2 ->3, z. B. Auswirkungen auf Ihr Fahrverhalten während der Qualifikation. Drücken Sie einfach jederzeit den Knopf am Knopf, um die Verriegelung zu lösen. Reduzierte Länge für schnellere Gangwürfe Auf Lager montiert für äußerst präzises Schalten Wasserdicht und „rauchdicht“ dank einer Stoffgamasche Wir empfehlen den Einbau dieses Schalthebels nur in Fahrzeugen, die bei Wettbewerben wie Grip, Drift, Bergauffahrten usw. eingesetzt werden und über verbesserte Getriebelager verfügen (da der Hebel am Getriebetunnel befestigt ist, ist es wichtig, Getriebebewegungen so weit wie möglich zu begrenzen).