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TEIN (TEchnical INnovation), mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Fahrwerke für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. #JPNGarage ist einer der exklusiven TEIN-Distributoren für Deutschland, mit Zugriff auf alle Kits sowie die Eintragung per Einzelabnahme im Haus!
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Tein EnduraPro Plus Dämpferkit für Tesla Model 3 (2017+) Model 3 - 4WD
Tein EnduraPro Plus Dämpferkit für Tesla Model 3 (2017+) Model 3 - 4WD Tein EnduraPro Plus Sportstoßdämpfer 16-stufige Dämpfung einstellbar Passend für Tesla Model 3 (2017+) OE-Form-Anpassung Leistungssteigerung und bessere Fahrqualität Kompatibel mit Original- oder Tieferlegungsfedern Hergestellt in Japan Hervorragende Haltbarkeit Hochwertiges Design und Fertigung Komplettes Kit mit 2 x vorderen und 2 x hinteren Dämpfern Tein EnduraPro Plus-Spezifikationen Tein EnduraPro Plus Sportstoßdämpfer ersetzen die vorhandenen Dämpfer Ihres Fahrzeugs durch eine baugleiche Ausstattung. Dazu gehört eine 16-stufige Dämpfkraftverstellung, mit der Sie Ihr Fahrzeug an Situationen anpassen können (alltägliches Fahren, sportliches Fahren etc.). Für den Einbau mit den OEM-Stützlagern und Federn konzipiert, können optionale Tieferlegungsfedern auch für eine sportlichere Abstimmung verwendet werden. Tein EnduraPro und EnduraPro Plus sind nicht nur eine wirtschaftliche Lösung für den Austausch verschlissener Seriendämpfer, sondern verbessern dank ihrer hohen Qualität und ihres innovativen japanischen Designs die Leistung, das Handling und den Komfort für sportliches Fahren. Ihre grüne Epoxy-Lackierung wurde speziell für langanhaltenden Rostschutz optimiert, wodurch sich die EnduraPro- Reihe besonders gut für den Einsatz in Küstennähe oder in Regionen mit schlechtem Wetter (Regen, Schnee, Salz) eignet. Ihre Doppelrohrform besteht aus hochwertigem Öl mit Antikavitationseigenschaften sowie einem internen, hydraulischen Anschlagpuffer für eine längere Lebensdauer (insbesondere bei kürzeren Federn). Im Gegensatz zum EnduraPro verfügt das EnduraPro „Plus“ über eine einstellbare Steifigkeit. Diese Stoßdämpfer vereinen hervorragende Preise und Qualität und sind ideal für alle, die die Serienausstattung beibehalten und die Leistung verbessern möchten. Sie können einzeln erworben werden. Die in Japan hergestellten Tein-Produkte werden mit einer 1-jährigen Garantie geliefert und garantieren hervorragende Zuverlässigkeit.

729,99 €*
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Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R32 GT-R
Tein Mono Racing Gewindefahrwerke Reine Performances für die Strecke Passend für Nissan Skyline R32 GT-R Höhenverstellung von -23 bis -102 mm (vorne) und von -16 bis -112 mm (hinten) Sturz- und nachlaufverstellbare Stützlager Federraten: 12 bis 16 kgF/mm (vorne) und 10 bis 14 kgF/mm (hinten) Tein EDFC-kompatibel (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Teile-Nr. : VSN14-K1LS3 Wird als 4er-Set verkauft Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R32 GT-R Mit der neuen Mono Racing-Reihe bietet Tein Ihnen eine hochwertige und präzise Federung, die sich ideal für den Wettkampfeinsatz eignet. Diese Tein Mono Racing Gewindefahrwerke wurden entwickelt, um herausragende Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke zu liefern und sind das Ergebnis jahrzehntelanger Rennerfahrung. Dank ihrer Einrohrkonstruktion und ihrer hydraulischen Ventilmechanismen der neuesten Generation sorgen sie für hervorragende Leistung und hervorragende Präzision bei schnellen Fahrten auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Kompression ist stabil, konstant, widerstandsfähig und linear. Die Höhenverstellung ist unabhängig von der Federvorspannung. Damit kannst du auch bei extremer Tieferlegung den gesamten Federweg aus dem Dämpfer herauspressen. Diese Mono Racing Kits verfügen über eine neue, haltbarere Ölformel. Ihr fortschrittliches Design und höchste Qualität gewährleisten eine maximale Kommunikation zwischen der Straße und dem Fahrer. 16-stufig einstellbare Dämpfung Höhenverstellbar von -23 bis -102 mm (vorne) und von -16 bis -112 mm (hinten) Benutzerdefinierte Federrate: 12, 14 oder 16 kgF/mm (vorne) und 10, 12 oder 14 kgF/mm (hinten) Schraubmontage Pillowball-Oberlager, Sturz und Nachlauf einstellbar (nur McPherson-Federung) Exzentrische Manschetten ermöglichen eine Sturzeinstellung an den unteren Halterungen Vollständig überholungsfähige Dämpfer: Überholungs-/Überholungsservice von Tein erhältlich Diese Gewindefahrwerke sind mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch vom Fahrzeuginneren aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

2.029,99 €*
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Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-R
Tein Mono Racing Gewindefahrwerke Reine Performances für die Strecke Passend für Nissan Skyline R34 GT-R Höhenverstellung von -12 bis -106 mm (vorne) und von -11 bis -142 mm (hinten) Sturz- und nachlaufverstellbare Stützlager Federraten: 12 bis 16 kgF/mm (vorne) und 10 bis 14 kgF/mm (hinten) Tein EDFC-kompatibel (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Teile-Nr. : VSN68-K1LS3 Wird als 4er-Set verkauft Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-R BNR34 Mit der neuen Mono Racing-Reihe bietet Tein Ihnen eine hochwertige und präzise Federung, die sich ideal für den Wettkampfeinsatz eignet. Diese Tein Mono Racing Gewindefahrwerke wurden entwickelt, um herausragende Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke zu liefern und sind das Ergebnis jahrzehntelanger Rennerfahrung. Dank ihrer Einrohrkonstruktion und ihrer hydraulischen Ventilmechanismen der neuesten Generation sorgen sie für hervorragende Leistung und hervorragende Präzision bei schnellen Fahrten auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Kompression ist stabil, konstant, widerstandsfähig und linear. Die Höhenverstellung ist unabhängig von der Federvorspannung. Damit kannst du auch bei extremer Tieferlegung den gesamten Federweg aus dem Dämpfer herauspressen. Diese Mono Racing Kits verfügen über eine neue, haltbarere Ölformel. Ihr fortschrittliches Design und höchste Qualität gewährleisten eine maximale Kommunikation zwischen der Straße und dem Fahrer. 16-stufig einstellbare Dämpfung Höhenverstellbar von -12 bis -106 mm (vorne) und von -11 bis; -142 mm (hinten) Benutzerdefinierte Federrate: 12, 14 oder 16 kgF/mm (vorne) und 10, 12 oder 14 kgF/mm (hinten) Schraubmontage Pillowball-Oberlager, Sturz und Nachlauf einstellbar (nur McPherson-Federung) Exzentrische Manschetten ermöglichen eine Sturzeinstellung an den unteren Halterungen Vollständig überholungsfähige Dämpfer: Überholungs-/Überholungsservice von Tein erhältlich Diese Gewindefahrwerke sind mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch vom Fahrzeuginneren aus einzustellen. Mit EDFC wird der Anpassungsgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active) erhöht.); Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

2.029,99 €*
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Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-T
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Nissan Skyline R34 GT-T Fahrhöhenverstellung: von -17 bis -103 mm (vorne) und 6 bis -95 mm (hinten) Federraten: 7 kgF/mm (vorne) und 5 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSN58-C1SS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-T Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Tein Flex Z für den Nissan Skyline R34 GT-T ist mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch im Fahrzeug einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.049,99 €*
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Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Tesla Model 3
Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk Perfekt für den Straßeneinsatz Passend für Tesla Model 3 Fahrhöhenverstellung: von -35 bis -55 mm (vorne) und -25 bis -45 mm (hinten) Federraten: 9 kgF/mm (vorne) und 10 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: GSGP2-91AA2 Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Tesla Model 3 Nur für RWD-Modelle geeignet. Der Street Advance Z Dämpfer ist die Weiterentwicklung des beliebten Super Street Gewindefahrwerks. Entwickelt, um ein sportliches Fahrverhalten und eine aggressive Haltung zu bieten, zusammen mit einer 16-stufigen Dämpfungskrafteinstellung mit Teins neuer Advance Needle-Technologie. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Änderung der Dämpfungskraft fein abzustimmen. Das verkürzte Schalengehäusedesign bietet einen optimalen Dämpferhub bei einer niedrigeren als der Standardfahrhöhe des Fahrzeugs. Die Fahrhöhe des Fahrzeugs ist über die ZT-beschichtete Gewindehülse und die Federsitze einstellbar. Aktualisierte interne Komponenten und externe Beschichtungen erhöhen die Haltbarkeit und Lebensdauer des Produkts. Street Advance Z-Dämpfer eignen sich hervorragend für den täglichen und temperamentvollen Gebrauch, für alle Arten von Fahrern. Hergestellt in Japan unter strengen Qualitätskontrollstandards und entwickelt von hochqualifizierten Fahrwerksingenieuren. Tein Street Advance Z verwendet OEM-Topmounts und erlaubt keine Sturzeinstellung. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

1.029,99 €*
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Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-R
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Nissan Skyline R34 GT-R Fahrhöhenverstellung: von -4 bis -98 mm (vorne) und 26 bis -135 mm (hinten) Federraten: 8 kgF/mm (vorne) und 7 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSP72-C1SS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-R Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Tein Flex Z für den Nissan Skyline R34 GT-R ist mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch im Fahrzeug einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

1.049,99 €*
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Tein EDFC Active GPS Kit
Tein EDFC Active Pro Federungsmanagementeinheit Die ultimative Version des berühmten Tein EDFC Active! Dämpfungshärteregelung mit 64 Stufen aus dem Fahrzeuginneren Automatische Anpassung in Abhängigkeit von g-Kraft und Geschwindigkeit Unabhängige Einstellung der 4 Dämpfer Bis zu 10 gespeicherte Voreinstellungen 2 zusätzliche Eingänge Zusatzfunktionen Kapazität für Upgrades Tein EDFC Active Pro Spezifikationen Mit dem Tein EDFC Active (Electronic Damping Force Controller)-System müssen Sie nicht mehr aus Ihrem Fahrzeug steigen, die Motorhaube öffnen oder die hinteren Verkleidungen entfernen, um die Härte Ihrer Federung einzustellen! Sie können es jetzt im Auto über eine Steuereinheit einstellen, die die Motoren an den Einstellknöpfen Ihrer Tein-Stoßdämpfer steuert. Darüber hinaus können Sie mit dem System einen auf 64 Einstellungen erweiterten Einstellbereich (statt 32 mit EDFC 2 und 16 ohne) für eine überlegene Kontrolle nutzen. Außerdem kannst du dir 3 Härtegrade merken, die du dann je nach Situation per Finger aktivierst: Stadt, Autobahn, Serpentinen ... Im Gegensatz zum EDFC Active, bei dem Sie die Dämpfungshärte unabhängig zwischen vorne und hinten, aber gleichzeitig zwischen links und rechts einstellen können, ermöglicht der EDFC Active Pro die individuelle Einstellung der 4 Dämpfer. Während der EDFC Active außerdem eine automatische Festigkeitskontrolle gemäß den Schwankungen der g-Kraft bei Beschleunigung und Verzögerung (Längskraft) bietet, fügt diese Entwicklung eine automatische Anpassungskapazität gemäß den Änderungen der g-Kräfte in Kurven (Querkraft) hinzu. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, das Wanken des Fahrwerks zu begrenzen, die Lastverteilung links / rechts bei Kurvenfahrten zu steuern und Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten zu erhöhen. Der EDFC Active Pro beinhaltet auch eine automatische geschwindigkeitsabhängige Anpassung (beachten Sie, dass die Signalerfassung bei bestimmten Fahrzeugen möglicherweise nicht möglich ist). Die Längs-g-Kraft, Das System verfügt über zwei zusätzliche externe Eingänge, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Beispielsweise ist es möglich, es mit dem Handbremssignal für ein besseres Management von Drifts, mit einem universellen Schalter, den der Fahrer je nach Situation bedienen kann, usw. zu verbinden. Für eine vereinfachte Installation und Verkabelung verfügt der EDFC Active Pro über eine drahtlose Steuerung. Die Steuereinheit wird drahtlos mit der Motorsteuereinheit verbunden, wodurch die Installation einer komplizierten und unschönen Verkabelung vermieden wird. Die Steuereinheit des Tein EDFC Active Pro-Systems verfügt über ein erweitertes Display mit einem 22 x 60 mm großen Bildschirm für bessere Sichtbarkeit und einen dreiachsigen Beschleunigungssensor für eine perfekte Funktion unabhängig von der Anordnung im Fahrzeug. Das Produkt bietet viele weitere Funktionen: Wahl der Frequenz zum Zurücksetzen der Motoren auf Null, Wahl der Mindestgeschwindigkeit vor Aktivierung der Anpassung nach G-Kraft, automatische Anpassung der Intensität der Anzeige, einstellbarer Anzeigewinkel auf zwei Positionen, Lautstärke Einstellung, Selbstdiagnose und Alarm, Bildschirmfarbeinstellung, Anzeige der Dämpfungshärte, g-Kraft und Geschwindigkeit oder sogar Verriegelungssteuerung. Mit Zusatzausstattung ist es möglich, Tein-Gewindefahrwerke mit getrennter Einstellung von Druck- und Zugstufe zu verwalten (z. B. Super Racing). Die EDFC Active Steuereinheit ist in der Lage, bis zu 8 Motoren unabhängig voneinander mit zusätzlichen Steuereinheiten zu steuern . Kontaktieren Sie uns  für weitere Informationen zu den erforderlichen Teilen. Das Tein EDFC Active System ist kompatibel mit Tein EnduraPro Plus, EnduraPro Plus SP Kit, Street Flex, Street Advance Z, Street Advance Z4, Mono Racing, Mono Sport, Flex A, Flex Z Aufhängungen. Um die Kompatibilität von EDFC mit Ihrem Fahrzeug und Ihren Gewindefahrwerken sicherzustellen, zögern Sie nicht, die  offizielle Suchmaschine von Tein Europe zu verwenden . Letzteres ermöglicht Ihnen auch, den je nach Modell erforderlichen Motortyp zu bestätigen. Optionale Ausrüstung : Federbein-Kit:  Empfohlen für Fahrzeuge mit vorderen Federbeinen, das Federbein-Kit vermeidet das Risiko, dass sich die EDFC-Verkabelung verheddert, indem eine Stopperhalterung hinzugefügt wird GPS-Kit:  Verfügbar für EDFC Active und Active Pro, das GPS-Kit fügt dem System zusätzliche Funktionen hinzu. Darunter die Möglichkeit, die Härte der Dämpfung automatisch in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit zu modulieren oder gleichzeitig die Einstellmodi zur Geschwindigkeit und zur g-Kraft zu nutzen. Dieses GPS-Kit bietet auch andere Informationen: Fahrzeuggeschwindigkeit, Höhe, Längengrad, Breitengrad, zurückgelegte Strecke und synchronisierte Zeit. TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

72,99 €*
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Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R33 GT-R
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Nissan Skyline R33 GT-R Fahrhöhenverstellung: von -3 bis -104 mm (vorne) und 38 bis -163 mm (hinten) Federraten: 8 kgF/mm (vorne) und 7 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSP72-C1SS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R33 GT-R Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Tein Flex Z für den Nissan Skyline R33 GT-R ist mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch im Fahrzeug einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.049,99 €*
Tein
Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-T
Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk Perfekt für den Straßeneinsatz Passend für Nissan Skyline R34 GT-T Fahrhöhenverstellung: von -12 bis -73 mm (vorne) und -5 bis -60 mm (hinten) Federraten: 5 kgF/mm (vorne) und 4 kgF/mm (hinten) Kompatibel mit Tein EDFC EDK05-10100 16-stufige Dämpfungseinstellung Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: GSN62-91SS2 Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-T Der Street Advance Z Dämpfer ist die Weiterentwicklung des beliebten Super Street Gewindefahrwerks. Entwickelt, um ein sportliches Fahrverhalten und eine aggressive Haltung zu bieten, zusammen mit einer 16-stufigen Dämpfungskrafteinstellung mit Teins neuer Advance Needle-Technologie. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Änderung der Dämpfungskraft fein abzustimmen. Das verkürzte Schalengehäusedesign bietet einen optimalen Dämpferhub bei einer niedrigeren als der Standardfahrhöhe des Fahrzeugs. Die Fahrhöhe des Fahrzeugs ist über die ZT-beschichtete Gewindehülse und die Federsitze einstellbar. Aktualisierte interne Komponenten und externe Beschichtungen erhöhen die Haltbarkeit und Lebensdauer des Produkts. Street Advance Z-Dämpfer eignen sich hervorragend für den täglichen und temperamentvollen Gebrauch, für alle Arten von Fahrern. Hergestellt in Japan unter strengen Qualitätskontrollstandards und entwickelt von hochqualifizierten Fahrwerksingenieuren. Tein Street Advance Z verwendet OEM-Topmounts und erlaubt keine Sturzeinstellung. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

889,99 €*
Tein
Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Tesla Model 3 Performance (2017+)
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Tesla Model 3 Performance (2017+) Fahrhöhenverstellung: von -10 bis -96 mm (vorne) und -27 bis -66 mm (hinten) Federraten: 10 kgF/mm (vorne) und 10 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSGP4-C1AS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Tesla Model 3 Performance (2017+) Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Tein Flex Z für Tesla Model 3 Performance (2017+) ist mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch vom Fahrzeuginneren aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. ---------TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.349,99 €*
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Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Mitsubishi Lancer Evo 10 (X)
Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Mitsubishi Lancer Evo 10 (X) - Performance Einrohrsystem! - Federraten: 12 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) - Höhenverstellung: von -10 bis -89 mm (vorne) und -6 bis -78 mm (hinten) - Kompatibel mit Tein EDFC - Tein-Referenz: GSE18-71SS4 - OEM-Ausstattung, keine zusätzlichen Teile erforderlich - Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten Inkl.Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Mitsubishi Lancer Evo 10 (X) Modell : für alle Evo 10, ab Oktober 2007. Als direkte Weiterentwicklung der bisherigen Mono Flex Gewindefahrwerke wurde Tein Mono Sport mit einem Ziel entwickelt: Fahrspaß. Die Dämpfer werden speziell für einzelne Fahrzeuge entwickelt, um das Beste aus Fahrqualität und Leistung herauszuholen. Abgestimmt auf den sportlichen Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke, sind Mono Flex, obwohl sie fester als Street-Systeme sind, aufgrund ihres breiten Dämpfungseinstellungsbereichs großartig für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Mit ihrem Einrohrdesign bieten sie eine konstante Ölstabilität, eine dauerhafte lineare Dämpfung und bieten gleichzeitig eine hervorragende Leistung und hervorragende Genauigkeit für schnelles Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöheneinstellung ist unabhängig von der Federeinstellung und gewährleistet den vollen Dämpferhub über alle Fahrhöheneinstellungen. Mono Sport verwendet auch ein neu formuliertes Dämpferöl, das bei jeder Temperatur eine stabile Viskosität bietet. Getrennte Einstellung von Fahrhöhe und Federvorspannung. Federraten: 12 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von -10 bis -89 mm (vorne) und -6 bis -78 mm (hinten) Tein-Referenz: GSE18-71SS4 Kompatibel mit Tein EDFC (Ref. EDK05-12140) Die Montage ist "Plug & Play", keine zusätzlichen Teile erforderlich Sphärische obere Halterungen (Sturz einstellbar für McPherson-Aufhängung) Eine Dämpferüberholung ist bei Tein erhältlich Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Mono Flex ist mit Tein EDFC (separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfung elektronisch vom Auto aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active). Mono Flex wird mit oberen Aluminiumhalterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer.

2.049,99 €*
Tein
EDFC Motors Kit M12-14 (Ref. EDK05-12140)
Reparieren oder ersetzen Sie Ihre Komponenten - Ersatzteile für Ihren Tein EDFC - Offizielle Tein-Serviceteile - Wenn Sie irgendwelche Zweifel haben, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren Bitte geben Sie bei der Bestellung die Teilenummer Ihres Tein-Gewindefahrwerks im dafür vorgesehenen Kommentarfeld auf der Bestellbestätigungsseite an

168,99 €*
Tein
Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-T
Tein Mono Sport Gewindefahrwerk Nissan Skyline Performance Einrohrsystem! Federraten: 9 kgF/mm (vorne) und 8 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 13 bis -103 mm (vorne) und -9 bis -147 mm (hinten) Kompatibel mit Tein EDFC Tein-Referenz: GSN62-71SS3 OEM-Ausstattung, keine zusätzlichen Teile erforderlich Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten Nissan Skyline Modell: Nissan Skyline R34 GT-T, von Mai 1998 bis Mai 2001. Als direkte Weiterentwicklung der bisherigen Mono Flex Gewindefahrwerke wurde Tein Mono Sport mit einem Ziel entwickelt: Fahrspaß. Die Dämpfer werden speziell für einzelne Fahrzeuge entwickelt, um das Beste aus Fahrqualität und Leistung herauszuholen. Abgestimmt auf den sportlichen Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke, sind Mono Flex, obwohl sie fester als Street-Systeme sind, aufgrund ihres breiten Dämpfungseinstellungsbereichs großartig für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Mit ihrem Einrohrdesign bieten sie eine konstante Ölstabilität, eine dauerhafte lineare Dämpfung und bieten gleichzeitig eine hervorragende Leistung und hervorragende Genauigkeit für schnelles Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöheneinstellung ist unabhängig von der Federeinstellung und gewährleistet den vollen Dämpferhub über alle Fahrhöheneinstellungen. Mono Sport verwendet auch ein neu formuliertes Dämpferöl, das bei jeder Temperatur eine stabile Viskosität bietet. Getrennte Einstellung von Fahrhöhe und Federvorspannung. Federraten: 9 kgF/mm (vorne) und 8 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 13 bis -103 mm (vorne) und -9 bis -147 mm (hinten) Tein-Referenz: GSN62-71SS3 Kompatibel mit Tein EDFC (Ref. EDK05-12120) Die Montage ist "Plug & Play", keine zusätzlichen Teile erforderlich Sphärische obere Halterungen (Sturz einstellbar für McPherson-Aufhängung) Eine Dämpferüberholung ist bei Tein erhältlich Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Mono Flex ist mit Tein EDFC (separat erhältlich) kompatibel , um die Dämpfung elektronisch vom Auto aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active). Mono Flex wird mit oberen Aluminiumhalterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

1.719,99 €*
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Tein EDFC Active Pro Kit
Tein EDFC Active Pro Federungsmanagementeinheit Die ultimative Version des berühmten Tein EDFC Active! Dämpfungshärteregelung mit 64 Stufen aus dem Fahrzeuginneren Automatische Anpassung in Abhängigkeit von g-Kraft und Geschwindigkeit Unabhängige Einstellung der 4 Dämpfer Bis zu 10 gespeicherte Voreinstellungen 2 zusätzliche Eingänge Zusatzfunktionen Kapazität für Upgrades Tein EDFC Active Pro Spezifikationen Mit dem Tein EDFC Active (Electronic Damping Force Controller)-System müssen Sie nicht mehr aus Ihrem Fahrzeug steigen, die Motorhaube öffnen oder die hinteren Verkleidungen entfernen, um die Härte Ihrer Federung einzustellen! Sie können es jetzt im Auto über eine Steuereinheit einstellen, die die Motoren an den Einstellknöpfen Ihrer Tein-Stoßdämpfer steuert. Darüber hinaus können Sie mit dem System einen auf 64 Einstellungen erweiterten Einstellbereich (statt 32 mit EDFC 2 und 16 ohne) für eine überlegene Kontrolle nutzen. Außerdem kannst du dir 3 Härtegrade merken, die du dann je nach Situation per Finger aktivierst: Stadt, Autobahn, Serpentinen ... Im Gegensatz zum EDFC Active, bei dem Sie die Dämpfungshärte unabhängig zwischen vorne und hinten, aber gleichzeitig zwischen links und rechts einstellen können, ermöglicht der EDFC Active Pro die individuelle Einstellung der 4 Dämpfer. Während der EDFC Active außerdem eine automatische Festigkeitskontrolle gemäß den Schwankungen der g-Kraft bei Beschleunigung und Verzögerung (Längskraft) bietet, fügt diese Entwicklung eine automatische Anpassungskapazität gemäß den Änderungen der g-Kräfte in Kurven (Querkraft) hinzu. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, das Wanken des Fahrwerks zu begrenzen, die Lastverteilung links / rechts bei Kurvenfahrten zu steuern und Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten zu erhöhen. Der EDFC Active Pro beinhaltet auch eine automatische geschwindigkeitsabhängige Anpassung (beachten Sie, dass die Signalerfassung bei bestimmten Fahrzeugen möglicherweise nicht möglich ist). Die Längs-g-Kraft, Das System verfügt über zwei zusätzliche externe Eingänge, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Beispielsweise ist es möglich, es mit dem Handbremssignal für ein besseres Management von Drifts, mit einem universellen Schalter, den der Fahrer je nach Situation bedienen kann, usw. zu verbinden. Für eine vereinfachte Installation und Verkabelung verfügt der EDFC Active Pro über eine drahtlose Steuerung. Die Steuereinheit wird drahtlos mit der Motorsteuereinheit verbunden, wodurch die Installation einer komplizierten und unschönen Verkabelung vermieden wird. Die Steuereinheit des Tein EDFC Active Pro-Systems verfügt über ein erweitertes Display mit einem 22 x 60 mm großen Bildschirm für bessere Sichtbarkeit und einen dreiachsigen Beschleunigungssensor für eine perfekte Funktion unabhängig von der Anordnung im Fahrzeug. Das Produkt bietet viele weitere Funktionen: Wahl der Frequenz zum Zurücksetzen der Motoren auf Null, Wahl der Mindestgeschwindigkeit vor Aktivierung der Anpassung nach G-Kraft, automatische Anpassung der Intensität der Anzeige, einstellbarer Anzeigewinkel auf zwei Positionen, Lautstärke Einstellung, Selbstdiagnose und Alarm, Bildschirmfarbeinstellung, Anzeige der Dämpfungshärte, g-Kraft und Geschwindigkeit oder sogar Verriegelungssteuerung. Mit Zusatzausstattung ist es möglich, Tein-Gewindefahrwerke mit getrennter Einstellung von Druck- und Zugstufe zu verwalten (z. B. Super Racing). Die EDFC Active Steuereinheit ist in der Lage, bis zu 8 Motoren unabhängig voneinander mit zusätzlichen Steuereinheiten zu steuern . Kontaktieren Sie uns  für weitere Informationen zu den erforderlichen Teilen. Das Tein EDFC Active System ist kompatibel mit Tein EnduraPro Plus, EnduraPro Plus SP Kit, Street Flex, Street Advance Z, Street Advance Z4, Mono Racing, Mono Sport, Flex A, Flex Z Aufhängungen. Um die Kompatibilität von EDFC mit Ihrem Fahrzeug und Ihren Gewindefahrwerken sicherzustellen, zögern Sie nicht, die  offizielle Suchmaschine von Tein Europe zu verwenden . Letzteres ermöglicht Ihnen auch, den je nach Modell erforderlichen Motortyp zu bestätigen. Optionale Ausrüstung : Federbein-Kit:  Empfohlen für Fahrzeuge mit vorderen Federbeinen, das Federbein-Kit vermeidet das Risiko, dass sich die EDFC-Verkabelung verheddert, indem eine Stopperhalterung hinzugefügt wird GPS-Kit:  Verfügbar für EDFC Active und Active Pro, das GPS-Kit fügt dem System zusätzliche Funktionen hinzu. Darunter die Möglichkeit, die Härte der Dämpfung automatisch in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit zu modulieren oder gleichzeitig die Einstellmodi zur Geschwindigkeit und zur g-Kraft zu nutzen. Dieses GPS-Kit bietet auch andere Informationen: Fahrzeuggeschwindigkeit, Höhe, Längengrad, Breitengrad, zurückgelegte Strecke und synchronisierte Zeit. --------TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

864,99 €*
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Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Tesla Model Y
Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk Perfekt für den Straßeneinsatz Passend für Tesla Model Y Fahrhöhenverstellung: von -20 bis -40 mm (vorne) und -25 bis -45 mm (hinten) Federraten: 9 kgF/mm (vorne) und 10 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: GSGP2-91AA2 Tein Street Advance Z Gewindefahrwerk für Tesla Model Y Nur für RWD-Modelle geeignet. Der Street Advance Z Dämpfer ist die Weiterentwicklung des beliebten Super Street Gewindefahrwerks. Entwickelt, um ein sportliches Fahrverhalten und eine aggressive Haltung zu bieten, zusammen mit einer 16-stufigen Dämpfungskrafteinstellung mit Teins neuer Advance Needle-Technologie. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, die Änderung der Dämpfungskraft fein abzustimmen. Das verkürzte Schalengehäusedesign bietet einen optimalen Dämpferhub bei einer niedrigeren als der Standardfahrhöhe des Fahrzeugs. Die Fahrhöhe des Fahrzeugs ist über die ZT-beschichtete Gewindehülse und die Federsitze einstellbar. Aktualisierte interne Komponenten und externe Beschichtungen erhöhen die Haltbarkeit und Lebensdauer des Produkts. Street Advance Z-Dämpfer eignen sich hervorragend für den täglichen und temperamentvollen Gebrauch, für alle Arten von Fahrern. Hergestellt in Japan unter strengen Qualitätskontrollstandards und entwickelt von hochqualifizierten Fahrwerksingenieuren. Tein Street Advance Z verwendet OEM-Topmounts und erlaubt keine Sturzeinstellung. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. ----------TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.029,99 €*
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Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R33 GT-R
Tein Mono Sport Gewindefahrwerk Nissan Skyline Performance Einrohrsystem! Federraten: 10 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 0 bis -94 mm (vorne) und 26 bis -144 mm (hinten) Kompatibel mit Tein EDFC Tein-Referenz: GSN68-71SS3 OEM-Ausstattung, keine zusätzlichen Teile erforderlich Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten Nissan Skyline Modell: Nissan Skyline R33 GT-R, von Januar 1995 bis Dezember 1998. Als direkte Weiterentwicklung der bisherigen Mono Flex Gewindefahrwerke wurde Tein Mono Sport mit einem Ziel entwickelt: Fahrspaß. Die Dämpfer werden speziell für einzelne Fahrzeuge entwickelt, um das Beste aus Fahrqualität und Leistung herauszuholen. Abgestimmt auf den sportlichen Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke, sind Mono Flex, obwohl sie fester als Street-Systeme sind, aufgrund ihres breiten Dämpfungseinstellungsbereichs großartig für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Mit ihrem Einrohrdesign bieten sie eine konstante Ölstabilität, eine dauerhafte lineare Dämpfung und bieten gleichzeitig eine hervorragende Leistung und hervorragende Genauigkeit für schnelles Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöheneinstellung ist unabhängig von der Federeinstellung und gewährleistet den vollen Dämpferhub über alle Fahrhöheneinstellungen. Mono Sport verwendet auch ein neu formuliertes Dämpferöl, das bei jeder Temperatur eine stabile Viskosität bietet. Getrennte Einstellung von Fahrhöhe und Federvorspannung. Federraten: 10 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 0 bis -94 mm (vorne) und 26 bis -144 mm (hinten) Tein-Referenz: GSN68-71SS3 Kompatibel mit Tein EDFC (Ref. EDK05-12120) Die Montage ist "Plug & Play", keine zusätzlichen Teile erforderlich Sphärische obere Halterungen (Sturz einstellbar für McPherson-Aufhängung) Eine Dämpferüberholung ist bei Tein erhältlich Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Mono Flex ist mit Tein EDFC (separat erhältlich) kompatibel , um die Dämpfung elektronisch vom Auto aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active). Mono Flex wird mit oberen Aluminiumhalterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. -----TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa.

1.719,99 €*
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Tein Mono Sport Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R34 GT-R
Tein Mono Sport Gewindefahrwerk Nissan Skyline Performance Einrohrsystem! Federraten: 10 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 10 bis -84 mm (vorne) und 26 bis -142 mm (hinten) Kompatibel mit Tein EDFC Tein-Referenz: GSN68-71SS3 OEM-Ausstattung, keine zusätzlichen Teile erforderlich Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten Nissan Skyline Modell: Nissan Skyline R34 GT-R, von 1999 bis 2002. Als direkte Weiterentwicklung der bisherigen Mono Flex Gewindefahrwerke wurde Tein Mono Sport mit einem Ziel entwickelt: Fahrspaß. Die Dämpfer werden speziell für einzelne Fahrzeuge entwickelt, um das Beste aus Fahrqualität und Leistung herauszuholen. Abgestimmt auf den sportlichen Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke, sind Mono Flex, obwohl sie fester als Street-Systeme sind, aufgrund ihres breiten Dämpfungseinstellungsbereichs großartig für den täglichen Fahrbetrieb geeignet. Mit ihrem Einrohrdesign bieten sie eine konstante Ölstabilität, eine dauerhafte lineare Dämpfung und bieten gleichzeitig eine hervorragende Leistung und hervorragende Genauigkeit für schnelles Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöheneinstellung ist unabhängig von der Federeinstellung und gewährleistet den vollen Dämpferhub über alle Fahrhöheneinstellungen. Mono Sport verwendet auch ein neu formuliertes Dämpferöl, das bei jeder Temperatur eine stabile Viskosität bietet. Getrennte Einstellung von Fahrhöhe und Federvorspannung. Federraten: 10 kgF/mm (vorne) und 9 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 10 bis -84 mm (vorne) und 26 bis -142 mm (hinten) Tein-Referenz: GSN68-71SS3 Kompatibel mit Tein EDFC (Ref. EDK05-12120) Die Montage ist "Plug & Play", keine zusätzlichen Teile erforderlich Sphärische obere Halterungen (Sturz einstellbar für McPherson-Aufhängung) Eine Dämpferüberholung ist bei Tein erhältlich Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Mono Flex ist mit Tein EDFC (separat erhältlich) kompatibel , um die Dämpfung elektronisch vom Auto aus einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active). Mono Flex wird mit oberen Aluminiumhalterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte unvergleichliche Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer. TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.719,99 €*
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EDFC Motors Kit M10-10
Tein EDFC Active Pro Federungsmanagementeinheit Die ultimative Version des berühmten Tein EDFC Active! Dämpfungshärteregelung mit 64 Stufen aus dem Fahrzeuginneren Automatische Anpassung in Abhängigkeit von g-Kraft und Geschwindigkeit Unabhängige Einstellung der 4 Dämpfer Bis zu 10 gespeicherte Voreinstellungen 2 zusätzliche Eingänge Zusatzfunktionen Kapazität für Upgrades Tein EDFC Active Pro Spezifikationen Mit dem Tein EDFC Active (Electronic Damping Force Controller)-System müssen Sie nicht mehr aus Ihrem Fahrzeug steigen, die Motorhaube öffnen oder die hinteren Verkleidungen entfernen, um die Härte Ihrer Federung einzustellen! Sie können es jetzt im Auto über eine Steuereinheit einstellen, die die Motoren an den Einstellknöpfen Ihrer Tein-Stoßdämpfer steuert. Darüber hinaus können Sie mit dem System einen auf 64 Einstellungen erweiterten Einstellbereich (statt 32 mit EDFC 2 und 16 ohne) für eine überlegene Kontrolle nutzen. Außerdem kannst du dir 3 Härtegrade merken, die du dann je nach Situation per Finger aktivierst: Stadt, Autobahn, Serpentinen ... Im Gegensatz zum EDFC Active, bei dem Sie die Dämpfungshärte unabhängig zwischen vorne und hinten, aber gleichzeitig zwischen links und rechts einstellen können, ermöglicht der EDFC Active Pro die individuelle Einstellung der 4 Dämpfer. Während der EDFC Active außerdem eine automatische Festigkeitskontrolle gemäß den Schwankungen der g-Kraft bei Beschleunigung und Verzögerung (Längskraft) bietet, fügt diese Entwicklung eine automatische Anpassungskapazität gemäß den Änderungen der g-Kräfte in Kurven (Querkraft) hinzu. Dadurch haben Sie die Möglichkeit, das Wanken des Fahrwerks zu begrenzen, die Lastverteilung links / rechts bei Kurvenfahrten zu steuern und Ihre Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten zu erhöhen. Der EDFC Active Pro beinhaltet auch eine automatische geschwindigkeitsabhängige Anpassung (beachten Sie, dass die Signalerfassung bei bestimmten Fahrzeugen möglicherweise nicht möglich ist). Die Längs-g-Kraft, Das System verfügt über zwei zusätzliche externe Eingänge, um allen Anforderungen gerecht zu werden. Beispielsweise ist es möglich, es mit dem Handbremssignal für ein besseres Management von Drifts, mit einem universellen Schalter, den der Fahrer je nach Situation bedienen kann, usw. zu verbinden. Für eine vereinfachte Installation und Verkabelung verfügt der EDFC Active Pro über eine drahtlose Steuerung. Die Steuereinheit wird drahtlos mit der Motorsteuereinheit verbunden, wodurch die Installation einer komplizierten und unschönen Verkabelung vermieden wird. Die Steuereinheit des Tein EDFC Active Pro-Systems verfügt über ein erweitertes Display mit einem 22 x 60 mm großen Bildschirm für bessere Sichtbarkeit und einen dreiachsigen Beschleunigungssensor für eine perfekte Funktion unabhängig von der Anordnung im Fahrzeug. Das Produkt bietet viele weitere Funktionen: Wahl der Frequenz zum Zurücksetzen der Motoren auf Null, Wahl der Mindestgeschwindigkeit vor Aktivierung der Anpassung nach G-Kraft, automatische Anpassung der Intensität der Anzeige, einstellbarer Anzeigewinkel auf zwei Positionen, Lautstärke Einstellung, Selbstdiagnose und Alarm, Bildschirmfarbeinstellung, Anzeige der Dämpfungshärte, g-Kraft und Geschwindigkeit oder sogar Verriegelungssteuerung. Mit Zusatzausstattung ist es möglich, Tein-Gewindefahrwerke mit getrennter Einstellung von Druck- und Zugstufe zu verwalten (z. B. Super Racing). Die EDFC Active Steuereinheit ist in der Lage, bis zu 8 Motoren unabhängig voneinander mit zusätzlichen Steuereinheiten zu steuern . Kontaktieren Sie uns  für weitere Informationen zu den erforderlichen Teilen. Das Tein EDFC Active System ist kompatibel mit Tein EnduraPro Plus, EnduraPro Plus SP Kit, Street Flex, Street Advance Z, Street Advance Z4, Mono Racing, Mono Sport, Flex A, Flex Z Aufhängungen. Um die Kompatibilität von EDFC mit Ihrem Fahrzeug und Ihren Gewindefahrwerken sicherzustellen, zögern Sie nicht, die  offizielle Suchmaschine von Tein Europe zu verwenden . Letzteres ermöglicht Ihnen auch, den je nach Modell erforderlichen Motortyp zu bestätigen. Optionale Ausrüstung : Federbein-Kit:  Empfohlen für Fahrzeuge mit vorderen Federbeinen, das Federbein-Kit vermeidet das Risiko, dass sich die EDFC-Verkabelung verheddert, indem eine Stopperhalterung hinzugefügt wird GPS-Kit:  Verfügbar für EDFC Active und Active Pro, das GPS-Kit fügt dem System zusätzliche Funktionen hinzu. Darunter die Möglichkeit, die Härte der Dämpfung automatisch in Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit zu modulieren oder gleichzeitig die Einstellmodi zur Geschwindigkeit und zur g-Kraft zu nutzen. Dieses GPS-Kit bietet auch andere Informationen: Fahrzeuggeschwindigkeit, Höhe, Längengrad, Breitengrad, zurückgelegte Strecke und synchronisierte Zeit.

168,99 €*
Tein
Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Tesla Model Y Long Range (2021+)
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Tesla Model Y Long Range (2021+) Fahrhöhenverstellung: von 0 bis -82 mm (vorne) und -24 bis -63 mm (hinten) Federraten: 12 kgF/mm (vorne) und 12 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSADA-C1AS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Tesla Model Y Long Range (2021+) Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. -----------TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

1.339,99 €*
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Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R32 GT-R
Tein Flex Z Gewindefahrwerk Der perfekte Kompromiss zwischen Komfort und Leistung Passend für Nissan Skyline R32 GT-R Fahrhöhenverstellung: von -30 bis -104 mm (vorne) und 1 bis -128 mm (hinten) Federraten: 7 kgF/mm (vorne) und 6 kgF/mm (hinten) 16-stufige Dämpfungseinstellung Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12120) Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten 1 Jahr Garantie Tein-Referenz: VSN14-C1SS3 Tein Flex Z Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R32 GT-R Als direkte Weiterentwicklung des vorherigen Street Flex wurde die neue Flex Z-Reihe entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung für sportliche Fahrer zu kombinieren. Um die besten Preise zu bieten, haben die Ingenieure von Tein die japanische Produktionsanlage und die Herstellungsprozesse komplett neu gestaltet. Infolgedessen bietet dies das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, das Tein je angeboten hat. Dank ihres Öl- und Gas-Zweirohrdesigns bietet Flex Z hervorragenden Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und gleichzeitig hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schnellem Fahren - auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Fahrhöhe und die Federvorspannung sind separat einstellbar, was den vollen Dämpferhub in jeder Höhe ermöglicht. Für Flex Z wurde eine neue Ölformulierung verwendet, die bei allen Temperaturen eine stabile Leistung bietet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Tein Flex Z für den Nissan Skyline R32 GT-R ist mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12120, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit elektronisch im Fahrzeug einzustellen. Mit EDFC erhöht sich der Einstellgrad auf 32 Stufen (EDFC Standard) und 64 Stufen (EDFC Active). Diese Gewindefahrwerke werden mit oberen Halterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung an der vorderen McPherson-Aufhängung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie kommen auch mit einer 1-Jahres-Garantie. Tein Flex Z verwendet ab Werk einen abgedichteten Dämpfer. Ein Austausch ist nur mit einer kompletten Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell zu ersetzen ist. Tein Flex A verwendet jedoch einen vollständig wiederaufbaubaren Dämpfer. Tein bietet einen Umbau-/Überholungsservice an. Tein Flex Z und Flex A haben eine Garantie von 1 Jahr. ---------TEIN (TEchnical INnovation) mit Sitz in Yokohama, Japan, ist spezialisiert auf Aftermarket-Aufhängungssätze für getunte und modifizierte Fahrzeuge. Jedes Kit ist das Ergebnis intensiver Forschung und Entwicklung, die von seinen Mitbewerbern konkurrenzlos ist, sowie vieler Tests unter realen Bedingungen und Situationen. TEIN ist weltweit für die Qualität seiner in Japan hergestellten Produkte bekannt und hat zahlreiche Vertriebspartner in ganz Europa. DriftShop ist der exklusive TEIN-Distributor für Frankreich, mit vielen Kits auf Lager für eine schnelle Lieferung an Ihre Haustür!

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