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Wasser & Methanoleinspritzung

AEM
AEM Wasser-/Methanol-Einspritz-Controller-Kit V3 – 4,3 l
Wasser-/Methanol-Einspritzset Kostengünstige Möglichkeit zur Leistungsverbesserung Höhere Motorzuverlässigkeit Senkt die Betriebstemperaturen Automatische Auslösung je nach Boost (bis 1,5 bar) Inhalt des Kits: Steuergerät, Pumpe, Injektor, 4,3-Liter-Tank, MAP-Sensor und Installationsmaterial AEM-Teile-Nr. : 30-3300 Beschreibung des AEM Wasser-/Methanol-Kits Das Einspritzen von Wasser oder Methanol ist eine einfache, schnelle und kostengünstige Möglichkeit, die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Turbo- oder Kompressormotors zu verbessern. Die prinzipielle Funktion eines Wasser-/Methanol-Einspritzsets ist sehr einfach: Ein Injektor sprüht Wasser in Form eines sehr feinen Nebels in den Einlass. Das versprühte Wasser verdampft sofort im Ansaugstutzen: Durch diese Zustandsänderung des Wassers (flüssiger Zustand in gasförmigen Zustand) wird die Wärme der Luft absorbiert und ihre Temperatur um mehrere zehn Grad gesenkt. Vorteile der Wasser-/Methanol-Einspritzung Die Ansaugluft ist kühler und dichter, sodass der Ladedruck und der Zündzeitpunkt für eine bessere Leistung erhöht werden können (ohne dass die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöht werden muss). AEM kündigt Zuwächse von bis zu 20 % mehr Leistung an. Klopfen wird abgewehrt, was die Zuverlässigkeit des Motors deutlich verbessert. Reduziert die Abgastemperatur (EGT). Entkalkung: Die Verdampfung von Wasser wirkt als „Dampfreiniger“ und beseitigt Kohlenstoffablagerungen für eine bessere Leistung. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Motor mit einem Abgasrückführungssystem (AGR) ausgestattet ist. Beachten Sie, dass keine Wasserpartikel in die Zylinder gelangen, da das Wasser sofort verdampft. Methanol bietet bei dieser Art von Anwendung die gleichen Vorteile wie Wasser, jedoch mit noch größerer Effizienz. Sie können daher reines Wasser (vorzugsweise demineralisiert oder zumindest gefiltert) oder eine Mischung aus beiden bis zu einer Methanolkonzentration von 50 % verwenden. Da es sich bei Methanol um eine leicht entzündliche Chemikalie handelt, dürfen aus Sicherheitsgründen keine Methanolkonzentrationen von mehr als 50 % verwendet werden. Anforderungen an die Position der Einspritzdüse/Düse: Die Düse muss über dem Tank montiert werden (andernfalls kann es zum Austreten oder Absaugen von Flüssigkeit kommen). Die Düse muss vor der Drosselklappe eingebaut werden Die Düse sollte auch nach dem MAF-Sensor (falls vorhanden) und nach etwaigen Ladeluftkühlern montiert werden Komponenten des Wasser-/Methanol-Einspritzkits Steuereinheit und elektrischer Kabelbaum, mit dem Sie die automatische Auslösung konfigurieren können (je nach Boost oder über einen 0-5-V-Eingang, der an eine externe Quelle angeschlossen ist). Robuste, zuverlässige und leise Hochdruckwasserpumpe Injektor aus geschmiedetem Aluminium, geliefert mit 3 Düsen in verschiedenen Formen zur Änderung der Durchflussrate (bitte lesen Sie im  Installationshandbuch  nach , um den Durchfluss zu ermitteln, der Ihren Anforderungen entspricht). 4,3-Liter-Tank, kompaktes Design mit Überspannungsschutz, ausgestattet mit einer Füllstandssonde (deren Informationen an die Steuereinheit gesendet werden) MAP-Sensor (2,5 bar Absolutdruck) Montagezubehör, Schläuche, Schrauben usw.

569,99 €*
AEM
AEM Wasser-/Methanol-Einspritz-Controller-Kit V2 – 19L
Wasser-/Methanol-Einspritzset Kostengünstige Möglichkeit zur Leistungsverbesserung Höhere Motorzuverlässigkeit Senkt die Betriebstemperaturen Automatische Auslösung je nach Boost (bis 2,3 bar) Inhalt des Kits: Steuergerät, Pumpe, Einspritzdüsen, 19-Liter-Tank, MAP-Sensor und Installationsmaterial AEM-Teile-Nr. : 30-3301 Beschreibung des AEM Wasser-/Methanol-Kits Das Einspritzen von Wasser oder Methanol ist eine einfache, schnelle und kostengünstige Möglichkeit, die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Turbo- oder Kompressormotors zu verbessern. Die prinzipielle Funktion eines Wasser-/Methanol-Einspritzsets ist sehr einfach: Ein Injektor sprüht Wasser in Form eines sehr feinen Nebels in den Einlass. Das versprühte Wasser verdampft sofort im Ansaugstutzen: Durch diese Zustandsänderung des Wassers (flüssiger Zustand in gasförmigen Zustand) wird die Wärme der Luft absorbiert und ihre Temperatur um mehrere zehn Grad gesenkt. Vorteile der Wasser-/Methanol-Einspritzung Die Ansaugluft ist kühler und dichter, sodass der Ladedruck und der Zündzeitpunkt für eine bessere Leistung erhöht werden können (ohne dass die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöht werden muss). AEM kündigt Zuwächse von bis zu 20 % mehr Leistung an. Klopfen wird abgewehrt, was die Zuverlässigkeit des Motors deutlich verbessert. Reduziert die Abgastemperatur (EGT). Entkalkung: Die Verdampfung von Wasser wirkt als „Dampfreiniger“ und beseitigt Kohlenstoffablagerungen für eine bessere Leistung. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Motor mit einem Abgasrückführungssystem (AGR) ausgestattet ist. Beachten Sie, dass keine Wasserpartikel in die Zylinder gelangen, da das Wasser sofort verdampft. Methanol bietet bei dieser Art von Anwendung die gleichen Vorteile wie Wasser, jedoch mit noch größerer Effizienz. Sie können daher reines Wasser (vorzugsweise demineralisiert oder zumindest gefiltert) oder eine Mischung aus beiden bis zu einer Methanolkonzentration von 50 % verwenden. Da es sich bei Methanol um eine leicht entzündliche Chemikalie handelt, dürfen aus Sicherheitsgründen keine Methanolkonzentrationen von mehr als 50 % verwendet werden. Anforderungen an den Standort der Einspritzdüsen/Düsen: Die Düsen müssen oberhalb des Tanks montiert werden (andernfalls kann es zum Austreten oder Ansaugen von Flüssigkeit kommen). Die Düsen müssen vor der Drosselklappe eingebaut werden Düsen sollten auch nach dem MAF-Sensor (falls vorhanden) und nach etwaigen Ladeluftkühlern montiert werden Komponenten des Wasser-/Methanol-Einspritzkits Steuereinheit und elektrischer Kabelbaum, mit dem Sie die automatische Auslösung konfigurieren können (je nach Boost oder über einen 0-5-V-Eingang, der an eine externe Quelle angeschlossen ist). Robuste, zuverlässige und leise Hochdruckwasserpumpe 2 x geschmiedete Aluminium-Injektoren, geliefert mit 3 Düsen in verschiedenen Formen zur Änderung der Durchflussrate (bitte sehen Sie im  Installationshandbuch  nach , um den Durchfluss zu ermitteln, der Ihren Anforderungen entspricht). 19-Liter-Tank, kompaktes Design mit Überspannungsschutz, ausgestattet mit einer Füllstandssonde (deren Informationen an die Steuereinheit gesendet werden) MAP-Sensor (3,3 bar Absolutdruck) Montagezubehör, Schläuche, Schrauben usw.

679,99 €*

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