Wasser & Methanoleinspritzung
AEM
AEM Wasser-/Methanol-Einspritz-Controller-Kit V3 – 4,3 l
Wasser-/Methanol-Einspritzset
Kostengünstige Möglichkeit zur Leistungsverbesserung
Höhere Motorzuverlässigkeit
Senkt die Betriebstemperaturen
Automatische Auslösung je nach Boost (bis 1,5 bar)
Inhalt des Kits: Steuergerät, Pumpe, Injektor, 4,3-Liter-Tank, MAP-Sensor und Installationsmaterial
AEM-Teile-Nr. : 30-3300
Beschreibung des AEM Wasser-/Methanol-Kits
Das
Einspritzen von Wasser oder Methanol ist eine einfache, schnelle und
kostengünstige Möglichkeit, die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres
Turbo- oder Kompressormotors zu verbessern. Die
prinzipielle Funktion eines Wasser-/Methanol-Einspritzsets ist sehr
einfach: Ein Injektor sprüht Wasser in Form eines sehr feinen Nebels in
den Einlass. Das
versprühte Wasser verdampft sofort im Ansaugstutzen: Durch diese
Zustandsänderung des Wassers (flüssiger Zustand in gasförmigen Zustand)
wird die Wärme der Luft absorbiert und ihre Temperatur um mehrere zehn
Grad gesenkt.
Vorteile der Wasser-/Methanol-Einspritzung
Die
Ansaugluft ist kühler und dichter, sodass der Ladedruck und der
Zündzeitpunkt für eine bessere Leistung erhöht werden können (ohne dass
die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöht werden muss). AEM kündigt Zuwächse von bis zu 20 % mehr Leistung an.
Klopfen wird abgewehrt, was die Zuverlässigkeit des Motors deutlich verbessert.
Reduziert die Abgastemperatur (EGT).
Entkalkung:
Die Verdampfung von Wasser wirkt als „Dampfreiniger“ und beseitigt
Kohlenstoffablagerungen für eine bessere Leistung. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Motor mit einem Abgasrückführungssystem (AGR) ausgestattet ist.
Beachten Sie, dass keine Wasserpartikel in die Zylinder gelangen, da das Wasser sofort verdampft. Methanol bietet bei dieser Art von Anwendung die gleichen Vorteile wie Wasser, jedoch mit noch größerer Effizienz. Sie
können daher reines Wasser (vorzugsweise demineralisiert oder zumindest
gefiltert) oder eine Mischung aus beiden bis zu einer
Methanolkonzentration von 50 % verwenden. Da
es sich bei Methanol um eine leicht entzündliche Chemikalie handelt,
dürfen aus Sicherheitsgründen keine Methanolkonzentrationen von mehr als
50 % verwendet werden.
Anforderungen an die Position der Einspritzdüse/Düse:
Die Düse muss über dem Tank montiert werden (andernfalls kann es zum Austreten oder Absaugen von Flüssigkeit kommen).
Die Düse muss vor der Drosselklappe eingebaut werden
Die Düse sollte auch nach dem MAF-Sensor (falls vorhanden) und nach etwaigen Ladeluftkühlern montiert werden
Komponenten des Wasser-/Methanol-Einspritzkits
Steuereinheit
und elektrischer Kabelbaum, mit dem Sie die automatische Auslösung
konfigurieren können (je nach Boost oder über einen 0-5-V-Eingang, der
an eine externe Quelle angeschlossen ist).
Robuste, zuverlässige und leise Hochdruckwasserpumpe
Injektor
aus geschmiedetem Aluminium, geliefert mit 3 Düsen in verschiedenen
Formen zur Änderung der Durchflussrate (bitte lesen Sie im Installationshandbuch nach , um den Durchfluss zu ermitteln, der Ihren Anforderungen entspricht).
4,3-Liter-Tank,
kompaktes Design mit Überspannungsschutz, ausgestattet mit einer
Füllstandssonde (deren Informationen an die Steuereinheit gesendet
werden)
MAP-Sensor (2,5 bar Absolutdruck)
Montagezubehör, Schläuche, Schrauben usw.
AEM
AEM Wasser-/Methanol-Einspritz-Controller-Kit V2 – 19L
Wasser-/Methanol-Einspritzset
Kostengünstige Möglichkeit zur Leistungsverbesserung
Höhere Motorzuverlässigkeit
Senkt die Betriebstemperaturen
Automatische Auslösung je nach Boost (bis 2,3 bar)
Inhalt des Kits: Steuergerät, Pumpe, Einspritzdüsen, 19-Liter-Tank, MAP-Sensor und Installationsmaterial
AEM-Teile-Nr. : 30-3301
Beschreibung des AEM Wasser-/Methanol-Kits
Das
Einspritzen von Wasser oder Methanol ist eine einfache, schnelle und
kostengünstige Möglichkeit, die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres
Turbo- oder Kompressormotors zu verbessern. Die
prinzipielle Funktion eines Wasser-/Methanol-Einspritzsets ist sehr
einfach: Ein Injektor sprüht Wasser in Form eines sehr feinen Nebels in
den Einlass. Das
versprühte Wasser verdampft sofort im Ansaugstutzen: Durch diese
Zustandsänderung des Wassers (flüssiger Zustand in gasförmigen Zustand)
wird die Wärme der Luft absorbiert und ihre Temperatur um mehrere zehn
Grad gesenkt.
Vorteile der Wasser-/Methanol-Einspritzung
Die
Ansaugluft ist kühler und dichter, sodass der Ladedruck und der
Zündzeitpunkt für eine bessere Leistung erhöht werden können (ohne dass
die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöht werden muss). AEM kündigt Zuwächse von bis zu 20 % mehr Leistung an.
Klopfen wird abgewehrt, was die Zuverlässigkeit des Motors deutlich verbessert.
Reduziert die Abgastemperatur (EGT).
Entkalkung:
Die Verdampfung von Wasser wirkt als „Dampfreiniger“ und beseitigt
Kohlenstoffablagerungen für eine bessere Leistung. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Motor mit einem Abgasrückführungssystem (AGR) ausgestattet ist.
Beachten Sie, dass keine Wasserpartikel in die Zylinder gelangen, da das Wasser sofort verdampft. Methanol bietet bei dieser Art von Anwendung die gleichen Vorteile wie Wasser, jedoch mit noch größerer Effizienz. Sie
können daher reines Wasser (vorzugsweise demineralisiert oder zumindest
gefiltert) oder eine Mischung aus beiden bis zu einer
Methanolkonzentration von 50 % verwenden. Da
es sich bei Methanol um eine leicht entzündliche Chemikalie handelt,
dürfen aus Sicherheitsgründen keine Methanolkonzentrationen von mehr als
50 % verwendet werden.
Anforderungen an den Standort der Einspritzdüsen/Düsen:
Die Düsen müssen oberhalb des Tanks montiert werden (andernfalls kann es zum Austreten oder Ansaugen von Flüssigkeit kommen).
Die Düsen müssen vor der Drosselklappe eingebaut werden
Düsen sollten auch nach dem MAF-Sensor (falls vorhanden) und nach etwaigen Ladeluftkühlern montiert werden
Komponenten des Wasser-/Methanol-Einspritzkits
Steuereinheit
und elektrischer Kabelbaum, mit dem Sie die automatische Auslösung
konfigurieren können (je nach Boost oder über einen 0-5-V-Eingang, der
an eine externe Quelle angeschlossen ist).
Robuste, zuverlässige und leise Hochdruckwasserpumpe
2
x geschmiedete Aluminium-Injektoren, geliefert mit 3 Düsen in
verschiedenen Formen zur Änderung der Durchflussrate (bitte sehen Sie
im Installationshandbuch nach , um den Durchfluss zu ermitteln, der Ihren Anforderungen entspricht).
19-Liter-Tank,
kompaktes Design mit Überspannungsschutz, ausgestattet mit einer
Füllstandssonde (deren Informationen an die Steuereinheit gesendet
werden)
MAP-Sensor (3,3 bar Absolutdruck)
Montagezubehör, Schläuche, Schrauben usw.