Verbrauchsmaterial
SuperForma
Halbmond-Nockenwellenstopfen aus Billet-Aluminium für RB und CA Motoren
CA & RB Halbmond-Nockenwellenstopfen aus Billet-Aluminium
Hergestellt aus geschmiedetem Aluminium
Entwickelt für die Motoren RB20DE(T), RB25DE(T), RB26DETT, CA18DE(T).
Passt anstelle vorhandener Gummistopfen
Perfekte Abdichtung und verbesserte Zuverlässigkeit!
Spezifikationen für halbmond-Nockenwellenstopfen aus geschmiedetem Aluminium
Diese
halbmondförmigen Nockenwellenstopfen aus geschmiedetem Aluminium wurden
speziell für Nissan RB- und CA-Motoren entwickelt: RB20DE(T), RB25DE(T),
RB26DETT, CA18DE(T)... Sie passen perfekt anstelle der serienmäßigen
Gummistopfen, dieser Stopfen bieten eine bessere Abdichtung:
Verhinderung von Lecks und Durchsickern sowie Brandgefahr bei intensivem
Einsatz auf der Rennstrecke!
Motul
Hochleistungs-Motul Tech Grease 300
Multiservice Motul Tech Grease 300
100 % synthetische Basis
Hohe Leistung unter extremen Bedingungen
Langes Leben
Ideal zum Schmieren von Lagern, Kugelgelenken, Gleichlaufgelenken und Achsen von Wettbewerbsfahrzeugen
Schützt vor Korrosion
Verbesserte Effizienz
Verpackung: 400-ml-Kartusche
High Performance Motul Tech Grease 300 Beschreibung
Dieses synthetische Fett bietet ein breites Anwendungsgebiet und sehr hohe Leistungen. Optimal
unter extremsten Temperaturbedingungen, hohen Belastungen, Feuchtigkeit
und Vibrationen, hat es eine hervorragende Lebensdauer und eignet sich
besonders zur Schmierung von Lagern, Kugelgelenken, Achsen und
Gleichlaufgelenken in Wettbewerbsfahrzeugen.
Dieses
hochwertige Mehrzweckfett „Extreme Pressure“ besteht zu 100 % aus
synthetischen Lithiumbasen und enthält viele Zusätze: Verschleißschutz,
Feuchtigkeitsschutz und Korrosionsschutz. Es
wird auch für die Schmierung von Ritzeln, Elektromotoren, Winden,
Fahrwerksschmierung von Schwerlastfahrzeugen, landwirtschaftlichen
Maschinen, öffentlichen Arbeiten, Motorrädern, Powersport-, Schiffs- und
Industrieausrüstungen empfohlen.
Motul Tech Grease 300 Technische Eigenschaften
Dauereinsatz von -30°C bis +150°C
Beständigkeit bis + 200°C (Tropfpunkt > 260°C)
Exzellenter Kaltfluss: Pumpfähigkeit bis -30°C
Bezeichnung nach DIN 51502: KP 2 P-30
Grüne Farbe
Hohe Belastbarkeit nach FAG FE-9 Test
Schützt vor Korrosion
Sehr gute Wasserbeständigkeit
Konsistenz: DIN 51 818, NLGI 2
Grundölviskosität 40°C DIN 51 562: 100 mm²/s
Grundölviskosität 100°C DIN 51 562: 12 mm²/s
