Motor
ACL Hauptlager Nissan GT-R R35 (VR38DETT)
Hauptlager ACL Trimetal
Geeignet für Anwendungen mit hoher Drehzahl/Last
Bieten reduzierte Reibung und Betriebstemperaturen
Erhöhte Ölversorgung und Gesamtschmierung
ACL-Referenz: 4M2505H-STD
Komplettpaket für Nissan GT-R R35 (VR38DETT)
Motorcode(s): VR38DETT (vollständige Anwendungsliste unten)
ACL Race Hauptlager Nissan GT-R R35 (VR38DETT)
Diese
hochfesten Lager sind für hohe Drehzahlen, Temperaturen und Belastungen
ausgelegt und werden von ACL aus drei Schichten gehärtetem Stahl,
Kupfer und Nickel hergestellt. Diese
„Trimetall“-Zusammensetzung verringert die Reibung erheblich und senkt
somit die Betriebstemperaturen, während gleichzeitig eine hervorragende
Schmierung gewährleistet wird.
Diese Lager werden in kompletten Sätzen (für einen kompletten Motor) verkauft.
Wenn
Sie nicht standardmäßige Lager oder HX-Referenzen benötigen oder eine
Motorüberholung durchführen, können Sie uns gerne für ein detailliertes
Angebot kontaktieren – wir haben viele interne Teile auf Lager und
können die meisten benötigten Teile für eine komplette Motorreparatur
bereitstellen.
Kompatibilität, Modelle und Motorcodes: Nissan VR38DETT (GTR R35) – 3,8 l V8 Twin Turbo
Nissan ARP Hauptbolzen
ARP-Hauptbolzen
Passend für: Nissan VR38DETT
Material, Version: ARP 2000
Ideal für eine Reparatur/Umbau oder ein Upgrade
Überlegene Qualität und Beständigkeit gegenüber OEM-Teilen
ARP-Referenz: 202-5802
Über ARP
Seit 1968 entwickelt ARP eigene Lösungen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit von Rennmotoren. ARP
ist eine weltweit bekannte Marke als Marktführer im Bereich verstärkter
Motorteile: Kopfbolzen und Bolzen, Pleuelköpfe und
Kurbelwellenschrauben, Schwungrad- und Druckplattenschrauben ... Mit
fast 50 Jahren Erfahrung bietet ARP ein breites Sortiment von Produkten,
die den Bedürfnissen aller Autofahrer und Tuner gerecht werden.
Je nach Verwendungszweck bietet ARP eine große Auswahl an hochwertigen Materialien für die Herstellung seiner Produkte. Hier sind die wichtigsten verwendeten Materialien:
ARP 8740 (Chromoly) : das Material mit der besten Qualität für den Preis, das hervorragende Leistungen für die meisten „Renn“-Anwendungen bietet. Dank
verschiedener Oberflächen- und Wärmebehandlungen, die ARP während der
Herstellung anwendet, profitiert dieses Material von einer
Zugfestigkeit, die typischerweise bei 200.000 psi liegt.
ARP 2000
: Hergestellt aus einer hochwertigen Stahllegierung, speziell
optimiert, um im Vergleich zum Modell 8740 eine verbesserte
Widerstandsfähigkeit zu bieten und eine Zugfestigkeit von bis zu 220.000
psi zu erreichen. Der ARP
2000 wird häufig für Motoren empfohlen, die in intensiven Disziplinen
wie Rundstreckenrennen oder Drag Racing eingesetzt werden.
L19
: Hergestellt aus „Premium“-Stahl, der zahlreichen Behandlungen
unterzogen wurde und im Vergleich zum ARP 2000 eine höhere
Widerstandsfähigkeit bietet (260.000 psi Zugfestigkeit). Der L19 wird
für Hochleistungsmotoren empfohlen, die in intensiven Disziplinen wie
Rundstreckenrennen oder Drag Racing eingesetzt werden . Allerdings
ist das Material, aus dem das L19 besteht, im Gegensatz zum ARP 2000
und 8740 nicht rostfrei und erfordert bei der Verwendung bestimmte
Vorsichtsmaßnahmen.
Custom Age
: Neue, von ARP entwickelte Legierung. Dieses Material verfügt über
hervorragende Widerstandseigenschaften (bis zu 280.000 psi
Zugfestigkeit). Es ist absolut rostfrei, exklusiv bei ARP erhältlich und die beste Lösung, die es auf dem Markt gibt.
Weitere technische Informationen finden Sie auf der offiziellen ARP-Website .
DIE Lösung für getunte Motoren!
Cometic MLS-Dichtung (Multi Layer Steel)
Für Nissan RB25DET
Hervorragende Abdichtung und hohe Haltbarkeit
Überlegen gegenüber OEM-Nissan-Dichtungen
Kometenreferenz: C4177-030
Cometic Auspuffkrümmerdichtung für Nissan RB25DET
Eine MLS-Dichtung zwischen Kopf und Auspuffkrümmer. Kompatibel mit RB25DET (alle krümmer).
Cometic MLS-Auspuffdichtungen sind für extreme Zylinderdrücke ausgelegt. Sie halten das eingestellte Drehmoment aufrecht und sind korrosionsbeständig. Sie
brennen nicht durch oder drücken nicht heraus und halten verschiedenen
Kombinationen von Zylinderkopf- und Abgaskrümmermaterialien stand. Es sind keine Dichtstoffe erforderlich.
RB25DET Tomei geschmiedete Pleuel
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln
Passend für: Nissan, RB25DET
Hersteller: Tomei
Referenz: 125001-1
Tomei Interne Motorteile
Tomei
ist weltweit bekannt für seine geschmiedeten Kolben und Pleuel und
bietet eine Reihe von Produkten an, die sich ideal für Motorüberholungen
für den Rennsport, den intensiven Gebrauch, leichte Modifikationen mit
Leistungssteigerung oder einfach für das tägliche Fahren eignen. Mit
einer Qualität, die dem Standard deutlich überlegen ist, werden
Tomei-Motorteile mit der neuesten Technologie für ultimative
Widerstandsfähigkeit hergestellt.
Unsere
Kolben werden in kompletten Sätzen mit OEM-Durchmesser verkauft
(kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Größe oder Kompressionsrate
benötigen). Die
Schmiedeteile von Tomei wurden entwickelt, um hohen Temperaturen und
erhöhtem Druck standzuhalten, und wurden anspruchsvollen Tests
unterzogen, um die beste Zuverlässigkeit, Leistung und Qualität zu
erzielen.
Wenn Sie einen Motorumbau an Ihrem RB25DET durchführen, zögern Sie nicht, uns für ein detailliertes Angebot zu kontaktieren. Wir
haben viele interne Teile auf Lager und können je nach Bedarf alle
notwendigen Elemente für ein komplettes Motor-Upgrade liefern sowie Durchführen.
RB26DETT Tomei geschmiedete Pleuel
Satz mit 6 geschmiedeten Pleueln
Passend für: Nissan, RB26DETT
Hersteller: Tomei
Referenz: 125001
Tomei Interne Motorteile
Tomei
ist weltweit bekannt für seine geschmiedeten Kolben und Pleuel und
bietet eine Reihe von Produkten an, die sich ideal für Motorüberholungen
für den Rennsport, den intensiven Gebrauch, leichte Modifikationen mit
Leistungssteigerung oder einfach für das tägliche Fahren eignen. Mit
einer Qualität, die dem Lager deutlich überlegen ist, werden
Tomei-Motorteile mit der neuesten Technologie für ultimative
Widerstandsfähigkeit hergestellt.
Unsere
Kolben werden in kompletten Sätzen mit OEM-Durchmesser verkauft
(kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Größe oder Kompressionsrate
benötigen). Die
Schmiedeteile von Tomei wurden entwickelt, um hohen Temperaturen und
erhöhtem Druck standzuhalten, und wurden anspruchsvollen Tests
unterzogen, um die beste Zuverlässigkeit, Leistung und Qualität zu
erzielen.
Wenn Sie einen Motorumbau an Ihrem RB26DETT durchführen, zögern Sie nicht, uns für ein detailliertes Angebot zu kontaktieren. Wir
haben viele interne Teile auf Lager und können je nach Bedarf alle
notwendigen Elemente für ein komplettes Motor-Upgrade liefern und durchführen.
SR20DET Tomei Schmiedekolben
Satz mit 4 Schmiedekolben
Passend für: Nissan, SR20DET
Hersteller: Tomei
Referenz: 1131865211
Bohrungsgröße: 86,5 mm
Tomei Interne Motorteile
Tomei
ist weltweit bekannt für seine geschmiedeten Kolben und Pleuel und
bietet eine Reihe von Produkten an, die sich ideal für Motorüberholungen
für den Rennsport, den intensiven Gebrauch, leichte Modifikationen mit
Leistungssteigerung oder einfach für das tägliche Fahren eignen. Mit
einer Qualität, die dem Lager deutlich überlegen ist, werden
Tomei-Motorteile mit der neuesten Technologie für ultimative
Widerstandsfähigkeit hergestellt.
Unsere
Kolben werden in kompletten Sätzen mit OEM-Durchmesser verkauft
(kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine andere Größe oder Kompressionsrate
benötigen). Die
Schmiedeteile von Tomei wurden entwickelt, um hohen Temperaturen und
erhöhtem Druck standzuhalten, und wurden anspruchsvollen Tests
unterzogen, um die beste Zuverlässigkeit, Leistung und Qualität zu
erzielen.
Wenn Sie einen Motorumbau an Ihrem SR20DET durchführen, zögern Sie nicht, uns für ein detailliertes Angebot zu kontaktieren. Wir
haben viele interne Teile auf Lager und können je nach Bedarf alle
notwendigen Elemente für ein komplettes Motor-Upgrade liefern und durchführen.
Keine Lecks mehr!
Schnell und einfach zu montieren
6061-T6 Aluminium
Hochtemperatur-Viton-O-Ring
Zuverlässiges und langlebiges Design
Für Toyota GT-86 und Subaru BRZ
Nur Schaltgetriebe
Lebenslange Garantie!
Torque Solutions Nockenplatte für Toyota GT-86 und Subaru BRZ
Eine Konstruktion von Toyota bedeutet, dass an einer dreieckigen Platte am linken Zylinderkopf permanent Öl austritt.
Die Originalplatte ist aus Aluminiumguss und mit Dichtmittel versiegelt. Torque Solutions hat das Problem mit einem 6061-T6-Billet-Aluminiumstück behoben, das mit einem Viton-0-Ring ausgestattet ist. Es werden 3 Ersatzschrauben mitgeliefert und auf das Teil gibt es eine lebenslange Garantie!
Kompatibel mit Subaru BRZ, Toyota GT-86 und Scion FR-s, nur mit Schaltgetriebe.
Honda Cometic verstärkte Kopfdichtung
Passend für Honda H22A1, H22A2
Motorcode(s): H22A1 DOHC VTEC 2157cc (92-96), H22A2 DOHC VTEC 2157cc (92-96)
Ideal für eine Reparatur/Umbau oder ein Upgrade
Verschiedene Stärken und Durchmesser verfügbar (siehe Liste unten)
Überlegene Qualität und Beständigkeit gegenüber OEM-Teilen
BeschreibungZustand: 100% nagelneu
Material: Aluminiumlegierung
Farbe: Schwarz
Fassungsvermögen: 4,5 l
Technische Daten:
Die neue Ölwanne aus Aluminium für den Nissan SR20 ist die perfekte Wahl für Hochleistungsmotoren mit Straßen- oder Rennstreckenantrieb.
Schwallblech mit Klappen intigriert und mit -6 ORB-Ablassschraube und 3/8-Zoll-NPT-Hilfsanschluss für zb. Temperatursonde und vielem mehr.
Die Ölwanne mit großem Fassungsvermögen stellt sicher, dass Ihr SR20 ausreichend mit Öl versorgt ist.
Dieses Upgrade ermöglicht es mehr Öl zu Fahren, durch die zusätzliche Kapazität läuft Ihr SR20 kühler und effizienter. Für Nissan SR20 180SX 200SX & Silvia S13 S14 S15
Lieferinhalt:
1 x 4,5 l Ölwanne aus Aluminium
