Japanische Qualität!
Carbon-Motorhaubenstreben
Hergestellt in Japan von GReddy
Für Toyota GR86 ZN8 & Subaru BRZ ZD8
Paarweise verkauft
Montagesatz und Anleitung im Lieferumfang enthalten
Schnelle und einfache Installation
GReddy Carbon-Motorhaubenstreben für Toyota GR86 und Subaru BRZ. Spezifikationen
GReddy-Motorhaubenstreben können einfach an Ihrem Fahrzeug montiert werden. Sie
werden mit allem notwendigen Zubehör geliefert, halten Ihre Motorhaube
offen und machen Ihren Motorraum auf beiden Seiten aufgeräumter, indem
sie Funktionalität und Ästhetik vereinen. Sie werden in Japan hergestellt und verfügen über ein hochwertiges Carbon-Finish.
Achtung: Nur für die serienmäßige Motorhaube geeignet, nicht kompatibel mit einer Fiberglas- oder Carbon-Motorhaube. !
Tein Mono Racing Gewindefahrwerke
Pure Leistung für die Strecke
Passend für Toyota GR86
Höhenverstellung von -2 bis -72 mm (vorne) und von -6 bis -75 mm (hinten)
Sturz- und Nachlauf-einstellbare obere Halterungen
Federraten: 8 bis 12 kgF/mm (vorne) und 8 bis 12 kgF/mm (hinten)
Tein EDFC-kompatibel (EDK05-12140)
Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation
Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten
1 Jahr Garantie
Tein Teile-Nr. : VSAEA-K1LS4
Verkauft als 4er-Set
Tein Mono Racing Gewindefahrwerk für Toyota GR86
ZN8
Mit der neuen Mono Racing-Reihe bietet Ihnen Tein hochwertige und präzise Federung, ideal für den Wettkampfeinsatz. Diese
Gewindefahrwerke von Tein Mono Racing wurden entwickelt, um
herausragende Leistung auf der Straße und auf der Rennstrecke zu
liefern. Sie sind das Ergebnis jahrzehntelanger Rennerfahrung.
Dank
ihres Einrohr-Designs und ihrer hydraulischen Ventilmechanismen der
neuesten Generation sorgen sie für herausragende Leistung und
hervorragende Präzision bei schnellen Fahrten auf der Straße und auf der
Rennstrecke. Die Kompression ist stabil, konstant, beständig und linear. Die Höhenverstellung erfolgt unabhängig von der Federvorspannung. Dadurch lässt sich auch bei extremer Tieferlegung der gesamte Federweg ausnutzen. Diese Mono Racing-Kits verfügen über eine neue, haltbarere Ölformel. Ihr fortschrittliches Design und höchste Qualität sorgen für maximale Kommunikation zwischen Straße und Fahrer.
16-stufig einstellbare Dämpfung
Höhenverstellbar von -2 bis -72 mm (vorne) und von -6 bis; -75 mm (hinten)
Individuelle Federrate: 8, 10 oder 12 kgF/mm (vorne) und 8, 10 oder 12 kgF/mm (hinten)
Anschraubmontage
Obere Pillowball-Aufhängungen, Sturz und Nachlauf einstellbar (nur McPherson-Federung)
Exzentrische Stellringe ermöglichen die Sturzeinstellung an den unteren Halterungen
Vollständig überholte Dämpfer: Überholungs-/Überholungsservice von Tein erhältlich
Diese
Gewindefahrwerke sind mit Tein EDFC (Teilenummer EDK05-12140, separat
erhältlich) kompatibel und ermöglichen die elektronische Einstellung der
Dämpfersteifigkeit vom Fahrzeuginneren aus. Mit EDFC wird der Anpassungsgrad auf 32 Stufen (EDFC-Standard) und 64 Stufen (EDFC Active) erhöht.);
Durch
die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer
und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie verfügen außerdem über eine 1-jährige Garantie.
Tein RX-1 Gewindefahrwerk
Perfekte Vielseitigkeit!
Passend für Toyota GR86 (2021+)
Einstellbarer Sturz vorne
Hydraulische Anschlagpuffer
Fahrhöhenverstellung: von -13 bis -60 mm (vorne) und 7 bis -85 mm (hinten)
Federraten: 6 kgF/mm (vorne) und 6 kgF/mm (hinten)
16-stufige Dämpfungseinstellung
Kompatibel mit Tein EDFC (EDK05-12140)
Bremsschlauchanschlüsse nach OEM-Spezifikation
Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten
1 Jahr Garantie
Tein-Referenz: VSQ54-M1SS4
Tein RX-1 Gewindefahrwerk für Toyota GR86 (2021+)
Als
direkte Weiterentwicklung der Flex Z-Reihe wurden die Tein
RX-1-Gewindefahrwerke entwickelt, um sowohl Komfort als auch Leistung
für sportliche Fahrer zu vereinen. Sie sind vollständig in Japan entworfen und hergestellt und bieten ein unvergleichliches Preis-Leistungs-Verhältnis.
Dank
ihrer Öl- und Gas-Doppelrohrkonstruktion und internen hydraulischen
Anschlagpuffer bieten RX-1-Gewindefahrwerke hervorragenden Komfort bei
niedrigen Geschwindigkeiten auf unebenen Straßen und bieten gleichzeitig
hervorragende Leistung und Genauigkeit bei schneller Fahrt – auf der
Straße und auf der Rennstrecke. Fahrhöhe und Federvorspannung sind separat einstellbar, sodass in jeder Höhe der volle Dämpferhub möglich ist. Für RX-1 wird eine neue Ölformulierung verwendet, die eine stabile Leistung bei allen Temperaturen gewährleistet. Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar.
Tein
RX-1 für Toyota GR86 (2021+) ist mit Tein EDFC (Teilenummer
EDK05-12140, separat erhältlich) kompatibel, um die Dämpfersteifigkeit
elektronisch vom Fahrzeuginneren aus einzustellen. Mit EDFC wird der Anpassungsgrad auf 32 Stufen (EDFC-Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active) erhöht.
Die RX-1-Reihe verfügt über sturzverstellbare vordere obere Halterungen. Sie heben sich von der Konkurrenz dadurch ab, dass sie dank exzentrischer Unterlegscheiben auch eine Sturzverstellung an den unteren Halterungen bieten (siehe Fotos). Diese doppelte Einstellung (obere Halterungen + untere Halterung) bietet einen größeren Sturzeinstellbereich als die Konkurrenz.
Tein RX-1-Gewindefahrwerke sind außerdem mit hydraulischen Anschlagpuffern ( „HBS“ ) ausgestattet. Dieses
System bietet eine beispiellose Leistung, indem es Rückstöße aufgrund
schlechter Straßenqualität (Schlaglöcher, Bremsschwellen usw.)
absorbiert. Tatsächlich
komprimieren sich herkömmliche mechanische Anschlagpuffer, meist aus
Polyurethan, bei Stößen und geben Energie nach oben ab, was zu
unangenehmen Rückschlägen führt und die Lenkung und den Grip stark
beeinträchtigt. Im
Gegenteil: Die hydraulischen Anschlagpuffer absorbieren die
Kompressionen und leiten die Energie in den Stoßdämpfer ab, wodurch alle
parasitären Reaktionen vermieden werden. Durch
diese High-End-Ausstattung sind die Tein RX-1 Gewindefahrwerke perfekt
für den vielseitigen und sportlichen Einsatz auf der Straße und auf der
Rennstrecke geeignet.
Durch
die japanische Fertigung genießen Tein-Produkte eine lange Lebensdauer
und Schutz vor Korrosion, Staub und Temperaturschwankungen. Sie verfügen außerdem über eine 1-jährige Garantie. Tein RX-1-Gewindefahrwerke verwenden ab Werk einen versiegelten Dämpfer. Der Austausch ist durch eine komplette Dämpfereinheit möglich, die kostengünstig und schnell auszutauschen ist.
GReddy 10-reihiges Ölkühler-Kit
Für Toyota GR86 ZN8 & Subaru BRZ ZD8 (2021+)
Motorcode: FA24
Ideal für den intensiven Gebrauch
Reduzierung der Öltemperatur um mehr als 10 °C
Eingebauter Thermostat (Öffnung zwischen 75 und 82 °C)
Wird komplett mit allem für die Installation erforderlichen Zubehör geliefert: Schläuche, Schrauben, Halterungen, Armaturen usw.
GReddy-Teilenummer: 12014641
Hergestellt in Japan
GReddy Ölkühler-Set für Toyota GR86 und Subaru BRZ. Spezifikationen
Dieser
GReddy-Kühler wurde speziell für den Toyota GR86 ZN8 und den Subaru BRZ
ZD8 entwickelt und senkt die Öltemperatur des Motors erheblich,
insbesondere bei starker Beanspruchung. Dadurch können Sie die Leistungsfähigkeit des Motors länger nutzen und gleichzeitig seine Zuverlässigkeit verbessern.
GReddy
führte Tests auf der Tsukuba-Rennstrecke in Japan bei einer Temperatur
von 29 °C durch und verglich die Leistung zweier GR86, von denen einer
serienmäßig und der andere mit diesem Ölkühler ausgestattet war. Beim
Serienmodell überschritt das Motoröl nach 8 Minuten intensiver Nutzung
auf der Rennstrecke die kritische Temperatur von 138 °C. Beim
Fahrzeug mit dem GReddy-Ölkühler stabilisierte sich die Temperatur bei
rund 122 °C und ermöglichte den problemlosen Weiterbetrieb dieses GR86.
Dieser hellblaue 10-reihige GReddy-Ölkühler wird für maximale Kühlung neben dem Kühler im rechten Kotflügel montiert. Es
verfügt über einen internen Thermostat (Öffnung zwischen 75 und 82 °C)
und wird mit Earl's Prolite 350-Geflechtschläuchen (Nr. 10) und
GReddy-Anschlüssen geliefert. Für
die Installation dieses Kühlers sind einige geringfügige Zuschnitte und
ein separat erhältlicher M18-Sensoradapter (für
Öltemperatur/Hydraulikdruck) erforderlich.
Genießen Sie die Serpentine-Eleganz: Xenopeltis Widebody-Kit für GR86 und BRZ
Wir stellen das atemberaubende Xenopeltis Widebody Kit für GR86 und BRZ vor, ein transformierendes Upgrade, inspiriert von der hypnotischen Anmut der Xenopeltis-Schlange. Betrete eine neue Welt der Automobilästhetik und -leistung, die so extrem ist, wie es nur geht. Um Platz für breitere Reifen zu schaffen und einen noch aggressiveren, straßennahen Auftritt zu erzielen, müssen bei unserem Xenopeltis Widebody-Kit die Radkästen eingeschnitten werden. Obwohl dies ein mutiger Schritt ist, ist er für diejenigen, die mit ihrem GR86 oder BRZ die Grenzen des Möglichen erweitern möchten, von wesentlicher Bedeutung. Das Ergebnis ist eine Transformation, die die beeindruckende, schwer fassbare Natur der Xenopeltis-Schlange widerspiegelt. Tauche ein in das Reich des Außergewöhnlichen und verleihe deinem Fahrzeug ein neues Maß an Eleganz und Aggressivität. Mit dem Xenopeltis Widebody Kit gibst nicht nur ein Statement ab; Du befürwortest einen völlig neuen Paradigma des Automobildesigns und der Leistung.
Erklärung: Der Name und das Design unseres Widebody-Kits sind von der Xenopeltis-Schlange inspiriert, die für ihren auffälligen schillernden Glanz bekannt ist – eine Sonnenstrahlschlange oder „schimmernde Schlange“ in der Welt der Herpetologie. Genau wie diese beeindruckende Kreatur ist unser Kit so konzipiert, dass es mit seiner unvergleichlichen visuellen Wirkung fasziniert. Wir haben diesen fesselnden Reiz auf das Xenopeltis Widebody Kit übertragen und bieten so ein Erlebnis, das über die bloße Verbesserung des Fahrzeugs hinausgeht!
Lieferumfang:- Frontstoßstange und Frontlippe (FRP)- Motorhaube (FRP)- Seitenteile und Schweller (FRP)- Heckstoßstange und Diffusor (FRP)