#JPNGarage Scheinwerferumbau Satz für Mazda RX7 FD Import Modelle

JDM-Qualität! Kompatibel mit allen Lenkrädern: Sparco, Nardi, Momo usw. Direkte Passform für Ihr Fahrzeug Hohe Qualität, hohe Festigkeit Hergestellt in Japan Deaktiviert das Airbaglicht (*wo angegeben/zutreffend) HKB Boss Kit für Mazda RX-7 FD Für nabendurchmesser 15 mm und 36 Verzahnungen HKB-Referenz: OR-119 HKB Boss Kit-Spezifikation Die in Japan hergestellten HKB-Nabensätze sind dank ihres doppelt gebohrten PCD (12 Löcher) mit 99 % aller Lenkräder kompatibel. (Wie Sparco, Nardi, Personal, Momo, OMP...) Sie garantieren eine perfekte Passform, hohe Qualität und ein unvergleichliches Finish. Gegebenenfalls deaktivieren sie die Airbag-Warnung und verhindern das Aufleuchten einer Warnleuchte im Tacho.

Tein Mono Sport Gewindefahrwerke Mazda RX-7 Performance-Einrohrsystem! Federraten: 12 kgF/mm (vorne) und 12 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 38 bis -130 mm (vorne) und 14 bis -103 mm (hinten) Kompatibel mit Tein EDFC Tein-Referenz: GSM32-71SS3 OEM-Ausstattung, keine zusätzlichen Teile erforderlich Korrosionsschutzbeschichtung und Staubmanschetten Schnelle Lieferung! Mazda RX-7 Modell: Mazda RX-7 FD3S, von Dezember 1991 bis August 2002. Tein Mono Sport ist eine direkte Weiterentwicklung der bisherigen Mono Flex-Gewindefahrwerke und wurde mit einem Ziel entwickelt: Fahrspaß. Die Dämpfer werden speziell für einzelne Fahrzeuge entwickelt, um das Beste an Fahrqualität und Leistung herauszuholen. Mono Flex ist für den sportlichen Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke abgestimmt und ist zwar fester als Street-Systeme, eignet sich jedoch aufgrund der großen Auswahl an Dämpfungseinstellungen hervorragend für das tägliche Fahren. Mit ihrem Einrohr-Design bieten sie eine konstante Ölstabilität, dauerhafte lineare Dämpfung und gleichzeitig hervorragende Leistung und hervorragende Genauigkeit für schnelles Fahren auf der Straße und auf der Rennstrecke. Die Einstellung der Fahrhöhe erfolgt unabhängig von der Federeinstellung und gewährleistet so den vollen Dämpferhub über alle Fahrhöheneinstellungen hinweg. Mono Sport verwendet außerdem ein neu formuliertes Dämpferöl, das bei jeder Temperatur eine stabile Viskosität bietet. Separate Einstellung von Fahrhöhe und Federvorspannung. Federraten: 12 kgF/mm (vorne) und 12 kgF/mm (hinten) Höhenverstellung: von 38 bis -130 mm (vorne) und 14 bis -103 mm (hinten) Tein-Referenz: GSM32-71SS3 Kompatibel mit Tein EDFC (Ref. EDK05-12120) Die Montage erfolgt „Plug & Play“, es sind keine zusätzlichen Teile erforderlich Obere Lager mit sphärischem Lager (Sturz einstellbar für McPherson-Aufhängung) Eine Überholung der Dämpfer ist bei Tein möglich Die Dämpfung ist über 16 Stufen einstellbar. Mono Flex ist mit Tein EDFC (separat erhältlich) kompatibel und ermöglicht die elektronische Einstellung der Dämpfung im Fahrzeug. Mit EDFC erhöht sich der Anpassungsgrad auf 32 Stufen (EDFC-Standard) bzw. 64 Stufen (EDFC Active). Mono Flex wird mit oberen Aluminiumhalterungen geliefert, die eine Sturzeinstellung bei der McPherson-Federung ermöglichen. Durch die japanische Fertigung bieten Tein-Produkte beispiellose Qualität, hohe Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer.