Benzinpumpen
AEM
AEM Universal 340 Lph Kraftstoffpumpe – E85
AEM 340 Lph E85 Pumpe
AEM-Kraftstoffpumpe mit 340 Litern pro Stunde
Installation im Tank
Universelles Montageset im Lieferumfang enthalten
Speziell für SuperEthanol E85-Kraftstoff (kompatibel mit bleifreiem)
Direkt von AEM, 100 % authentische Pumpen
1 Jahr Garantie
AEM-Teile-Nr. : 50-1200
AEM Universal-Kraftstoffpumpe – 340 l/h E85
Diese
AEM-Kraftstoffpumpe fördert bis zu 340 Liter/Stunde bei 3 bar und wurde
speziell für SuperEthanol E85-Kraftstoff entwickelt, insbesondere im
Hinblick auf ihren elektrischen Kabelbaum und ihre spezifischen und
sicheren Anschlüsse für E85. Sie
lässt sich sehr einfach und schnell in den Tank einbauen und ersetzt
bei vielen gängigen Fahrzeugen die OEM-Pumpe. Selbstverständlich ist sie
weiterhin mit bleifreiem Kraftstoff 95, 98 oder E10 kompatibel.
Technische Spezifikationen
Pumpendurchmesser: 39 mm
Gewicht: 354 Gramm
Inhalt des Kits: Pumpe, waschbarer Kraftstofffilter, spezifische Verkabelung/Anschlüsse E85, Schlauch, Klemme und Zubehör
Einlassdurchmesser: 11 mm
Auslassdurchmesser: 8 mm
Deatschwerks
Deatschwerks VB40aX1 Einzelpumpen-Spannungsbooster
Deatschwerks VB40aX1 Spannungsverstärker
Der fortschrittlichste Kraftstoffpumpen-Booster auf dem Markt!
Kompatibel mit In-Tank-, Inline-, gebürsteten und bürstenlosen Kraftstoffpumpen
Bis zu 20 V (gebürsteter Modus) oder 26 V (bürstenloser Modus)
Intuitive Programmierung über Rollenrad und OLED-Bildschirm
Einstellbare Rampenrate zur Vermeidung von Kraftstoffdruckspitzen
Benutzerdefinierter Passcode-Schutz
Aluminiumgehäuse mit integrierten Rippenkühlkörpern
Kompatibel mit bürstenlosen DW-Controllern
Dauertest bis 40 Ampere RMS
Passend für eine Konfiguration mit einer einzelnen Kraftstoffpumpe
Technische Daten des Deatschwerks VB40aX1 Spannungsverstärkers
Mit
diesem leistungsstarken Deatschwerks-Booster können Sie mehr aus Ihrer
Kraftstoffpumpe herausholen, indem Sie von 12 V auf 20 V oder 26 V
aufladen, sodass sie ein höheres Kraftstoffvolumen liefert. Ideal zum Beispiel, wenn Sie keine Möglichkeit haben, eine Pumpe mit höherer Leistung zu installieren. Dieser
Spannungsverstärker ist mit allen Arten von In-Tank-, Inline-, Bürsten-
oder bürstenlosen Pumpen kompatibel und kann zusätzlich zu einem
bürstenlosen Controller von Deatschwerks installiert werden.
Der
Booster hat ein Aluminiumgehäuse mit integrierten Rippenkühlkörpern und
bietet eine einfache, zugängliche Programmierung über Rollenrad und
OLED-Display. Die
Rampenrate ist einstellbar, um Kraftstoffdruckspitzen zu vermeiden, und
ein benutzerdefinierter Zugangscodeschutz sorgt für maximale Sicherheit.
Dieses
VB40aX1-Modell wurde entwickelt, um die Spannung einer einzelnen
Kraftstoffpumpe zu erhöhen, im Gegensatz zum VB40aX2 (ebenfalls
erhältlich), das für die Unterstützung von zwei Pumpen ausgelegt ist.
Technische Daten
Gewicht: 1120 gr
Gehäusematerialien: eloxiertes Aluminium
Anzeigematerialien: OLED-Bildschirm
Eingangsspannung: 6,0 - 14,5 Volt
Ausgangsspannung (Standardmodus): 14,5 - 20 Volt
Ausgangsspannung (Brushless-Modus): 14,5 - 26 Volt
Maximalstrom: 40 Ampere
Spannungseinstellungen: 14,5, 18, 20, 22, 26 Volt
Rampenraten (Sek.): Auto, 1,5, 1,0, 0,5, sofort
Deatschwerks
Deatwerks X1 Kraftstoffpumpenaufhänger für Nissan S13 & R32
Deatwerkks X1 Kraftstoffpumpenaufhänger
Passend für Nissan S13 und Nissan R32 ohne GT-R (Einzelheiten siehe unten)
Ideal zum Ersetzen eines rostigen oder beschädigten OEM-Kraftstoffpumpenaufhänger
Fittings für Werksgummileitungen oder Dash-Leitungen
Kompatibel mit den meisten Tankeinbaupumpen
Passt ohne Modifikation in den OEM-Tank
Optionaler Hochstrom-Kraftstoffpumpen-Festverdrahtungssatz
Behält alle Funktionen des OEM-Kleiderbügels
Spezifikationen für den Deatwerks X1 Kraftstoffpumpenaufhänger
Das
Deatwerks X1-Kraftstoffpumpenmodul für Nissan S13 und R32 (nicht GT-R)
ist die ideale Lösung, um einen alten rostigen oder beschädigten
Kraftstoffpumpenaufhänger zu ersetzen. Der
Zylinder aus eloxiertem Aluminium dichtet den Tank hervorragend ab und
verfügt über Schlauchtüllen, die mit werkseitigen Gummileitungen oder
Dash-Leitungen kompatibel sind.
Dieser
Aufhänger verfügt über einen Mittelteil aus Edelstahl, der für die
Aufnahme einer Deatschwerks DW200-, DW300- oder
DW400-Tank-Kraftstoffpumpe oder einer anderen kompatiblen Pumpe
ausgelegt ist. Es ist
einfach zu installieren, behält die Verwendung des werkseitigen
Kraftstoffstandsensors bei und bleibt auch dann voll wirksam, wenn der
Tank weniger als 1/8 gefüllt ist.
Dieses Modul ist mit oder ohne Deatwerks-Pumpe Ihrer Wahl erhältlich. Ein
optionaler Hochstrom-Kraftstoffpumpen-Festverdrahtungssatz mit einem
40-Ampere-Relais von Bosch ist erhältlich (empfohlen bei der
Installation einer Hochstrompumpe).
Technische Spezifikationen
Materialien: eloxiertes Aluminium und Edelstahl
Zulaufanschluss: Dash 6 und 5/16 Zoll Schlauchtülle
Rücklaufanschluss: Dash 6 und 5/16-Zoll-Schlauchtülle
Pumpenausstattung: Deatwerks DW200, DW300 und DW400
Pumpenverkabelung: M5-Strom- und Erdungsklemmen x2
Behält den OE-Kraftstoffstandgeber und den Sensor für die Anzeige bei niedrigem Kraftstoffstand bei
Effizienz: unter 1/8 Tank
Passen
Nissan 180SX S13 (1989-1993)
Nissan 200SX S13 (1989-1993)
Nissan 240SX S13 (1989-1993)
Nissan Silvia S13 (1989-1993)
Nissan Skyline R32 (1989-1993) exkl. GT-R
Sytec
Sytec 044 Kraftstoffpumpe – 318 l/h
Sytec 044
Kapazität: bis zu 318 Liter/Stunde
Für Anwendungen bis 600 PS
Kann parallel verwendet werden, um noch mehr PS zu unterstützen
Montage-/Montagesatz optional
Entspricht Bosch 044 Referenz: 0580254044
Technische Daten des Sytec 044
Durchfluss bei 3 BAR: 318 Liter/Stunde
Flach bei 5 BAR: 258 Liter/Stunde
Maximaler Druck: 10 BAR
Einlass: M18x1,5
Ausgang: M12x1,5
Gesamtlänge: 194 mm
Durchmesser: 60 mm
Gewicht: 1,03 kg
Für Anlagen mit mehr als 500 PS ist eine leistungsstarke Kraftstoffpumpe erforderlich. Die
Sytec 044-Pumpen sind hinsichtlich Größe und Ausstattung identisch mit
Bosch 044, mit geringfügigen Unterschieden in den technischen
Spezifikationen. Sie sind
in der Lage, 318 Liter/Stunde bei 3 BAR und 258 Liter/Stunde bei 5 BAR
(max. 10 bar Druck) zu liefern und bieten so eine außergewöhnliche
Leistung bei gleichzeitiger Gewährleistung der Zuverlässigkeit.
Wie Bosch ist auch der Sytec 044 nicht „Plug and Play“ und erfordert Anpassungsarbeiten bei der Installation. Bei Bedarf bietet das optionale Montageset verschiedene Adapter und Anschlüsse (siehe Bild oben):
Gerader 12-mm-Steckanschluss,
Gerade -8
Einlassadapter
8 mm Push-on-Ausgang
*Abhängig von Ihrem spezifischen Setup können andere Armaturen erforderlich sein
Wir
bieten auch eine Pumpenhalterung aus Aluminium an: Sie ermöglicht eine
einfache, zuverlässige und sichere Montage Ihrer Pumpe und ein
hochwertiges Finish (siehe Fotos oben).
#JPNGarage wird direkt vom Hersteller ohne Zwischenhändler Beliefert. Unsere Pumpen sind 100 % original und haben 1 Jahr Garantie.
