Link PlugIn G4X S13Link NS13X ECU for Nissan S13 & S14 (SR20DET, 76-pin)
Link G4X PlugIn ECU
- Vollständig programmierbares „Plug & Play“-ECU
- Wird direkt an den werkseitigen Kabelbaum angeschlossen, keine Neuverkabelung erforderlich
- Wähle das Passende Link Plugin Steuergerät für dein Fahrzeug
- Integrierter 4 oder 7 bar MAP-Sensor
- Motorsportfunktionen: Anti-Lag, Launch Control, Flat Shift
- Klopfregelung: 2 Kanäle
- Boost-Kontroll
- CAN-Bus-Unterstützung
- 512 MB Speicher für die Datenprotokollierung
- Hergestellt in Neuseeland
Link PlugIn G4X ECU-Spezifikationen
Die programmierbaren Steuergeräte des Link PlugIn G4X verfügen über die neueste Motormanagementtechnologie und helfen Ihnen, das Beste aus Ihrem Fahrzeug herauszuholen. Diese einfach zu installierenden, zuverlässigen und erschwinglichen Produkte lassen sich ohne Modifikation in den serienmäßigen Kabelbaum einstecken und ersetzen die Leiterplatte im werkseitigen ECU-Gehäuse. Bitte beachten Sie: Die meisten Modelle sind nur mit Schaltgetrieben kompatibel.
Bei den meisten Anwendungen ist es möglich, eine 6-dimensionale Kraftstoff- und Zündzuordnung durchzuführen, die variable Ventilsteuerung im geschlossenen Regelkreis zu steuern, die sequentielle Kraftstoffzufuhr zu verwalten, eine unabhängige Zylinderkorrektur durchzuführen usw. Der G4X verfügt über eine „QuickTune“-Funktion (automatische Kraftstoffanpassung) und Ermöglicht die Auswahl der Flex Fuel-, Zünd- und Boost-Karten in Echtzeit.
Die sehr leistungsstarken G4X-Steuergeräte sind mit einem 150-MHz-Mikroprozessor ausgestattet, der eine Zündauflösung von 0,1° und eine Einspritzauflösung von 0,01 ms ermöglicht und über 512 MB Speicher für die Datenprotokollierung verfügt. Die G4X-Steuergeräte behalten nicht nur die meisten Werksfunktionen bei, sondern fügen viele weitere Funktionen hinzu: Boost-Steuerung, Anti-Lag, Traktionskontrolle, Gangwechselkontrolle, Startkontrolle ... Sie integrieren je nach Fahrzeug einen 4- oder 7-bar-MAP-Sensor .
Jedes Steuergerät unterstützt das CAN-Bus-Protokoll (2 Kanäle) und verfügt über eine USB-Konnektivität. Die Konfiguration erfordert einen PC und erfolgt mit der PCLink-Software (herunterladbar auf der Website des Herstellers). Die Kartierung muss von einem Fachmann durchgeführt werden. Das Steuergerät ist mit einer Grundkonfiguration vorinstalliert, die es ermöglicht, die meisten Motoren zu starten, nachdem einige Anpassungen vorgenommen wurden.
Detaillierte technische Spezifikationen finden Sie in der Dokumentation des Herstellers .
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