AIRTEC Motorsport Ölkühler-Kit für Toyota Yaris GR

Das vergrößerte Boost-Pipe-Kit ist ein direkter Ersatzsatz, der eine Steigerung der Leistung und des Ansprechverhaltens bietet. Es verfügt über ein frei fließendes Design mit einem größeren Innendurchmesser sowohl auf der heißen als auch auf der kalten Seite. Mit einem vergrößerten Kaltseitendesign, das den Rohrdurchmesser um 50 % vergrößert, um den Einbau in unseren Ladeluftkühler der Stufe 3 mit 60-mm-Einlass zu ermöglichen, was ihn ideal für Fahrzeuge mit Hybrid-Turbos macht. Als Teil unserer wachsenden Yaris GR-Produktpalette ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, unser großes Boost-Pipe-Kit-Upgrade auf den Markt zu bringen, das für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der Straße geeignet ist. Das vergrößerte Boost-Pipe-Kit ist ein direkter Ersatzsatz, der eine Steigerung der Leistung und des Ansprechverhaltens bietet. Es verfügt über ein frei fließendes Design mit einem größeren Innendurchmesser sowohl auf der heißen als auch auf der kalten Seite. Kalte Seite Unser umfassender achtteiliger Bausatz beginnt mit einer Verjüngung vom 40-mm-Turboauslass, die sich um satte 50 % auf 60 mm vergrößert, wenn sie auf die Ladeluftkühler-Einlassseite trifft. Diese größere Vergrößerung verbessert den internen Durchfluss und ermöglicht den Einbau in unseren Ladeluftkühler der Stufe 3 mit 60-mm-Einlass, was ihn ideal für Fahrzeuge mit Hybrid-Turbos macht. Heiße Seite Von der 60-mm-Auslassseite des Ladeluftkühlers verjüngt sich das Rohr wieder nach unten, um die Größe des Drosselklappengehäuses von 49,5 mm zu erreichen, wobei ein Minimum von 53 mm beibehalten wird, bis es den neuen Drosselklappenkrümmer aus Aluminiumguss erreicht. Dadurch wird der Innendurchmesser im engsten Teil der OEM-Rohrleitung (38 mm) direkt vor dem Drosselklappenkrümmer um bis zu 39 % vergrößert. Dieses vergrößerte Gesamtinnenvolumen und das verbesserte Design tragen dazu bei, Einschränkungen zu reduzieren und den Fluss vom Turbo zum Einlass zu verbessern, was zu einer Steigerung der Leistung und des Ansprechverhaltens führt. Das aus hochwertigem Aluminium gefertigte Kit umfasst einen überarbeiteten Drosselklappenkrümmer, eine Reihe hochwertiger Silikonanschlüsse und alle Rohrleitungen sind für einen dezenten OEM+-Look mit schwarzer Pulverbeschichtung versehen. Das Installationspaket umfasst alle Einbauten und Armaturen sowie eine detaillierte Anleitung. Mit wertvollen Leistungssteigerungen und einer verbesserten Optik des Motorraums ist das vergrößerte Boost-Pipe-Kit von AIRTEC Motorsport eine wesentliche Modifikation. Merkmale: 50 % größeres Kaltseitenrohr, um den Einbau unseres Ladeluftkühlers der Stufe 3 zu ermöglichen Bis zu 39 % größere Bohrungsgröße Größeres und freier fließendes Design Umfangreicher achtteiliger Bausatz Verbessert den Durchfluss vom Turbo zum Einlass Erhöht die Leistung im mittleren Bereich Direkter Ersatz Hergestellt aus hochwertigem Aluminium Pulverbeschichtetes schwarzes Finish Inklusive aller Einrichtungsgegenstände Mit ausführlicher Montageanleitung Bitte beachten: Nur zur Verwendung mit AIRTEC Motorsport Stage 3 Ladeluftkühler-Upgrade Eingetragene Geschmacksmusterrechtsnummer: 6303738 AIRTEC-Teilenummer: ATMSYGR13

Nach einem umfangreichen Entwicklungsprozess ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, sein neues Ölkühler-Kit auf den Markt zu bringen, das sich an Besitzer eines modifizierten Yaris GR richtet, die Schwierigkeiten haben, die Öltemperatur auf der Rennstrecke oder bei schnellem Straßeneinsatz konstant zu halten. Bitte beachten:  Passt NICHT mit AIRTEC Stage 3 Ladeluftkühler. Technische Daten AIRTEC Motorsport Ölkühler-Kit für Toyota Yaris GR. Nach einem umfangreichen Entwicklungsprozess ist AIRTEC Motorsport stolz darauf, sein neues Ölkühler-Kit auf den Markt zu bringen, das sich an Besitzer eines modifizierten Yaris GR richtet, die Schwierigkeiten haben, die Öltemperatur auf der Rennstrecke oder bei schnellem Straßeneinsatz konstant zu halten. Unser Kit wurde in Großbritannien nach gründlicher Forschung und großer Erfahrung in der Entwicklung verbesserter Ölkühlerpakete für eine Vielzahl modifizierter Rennstrecken- und Straßenfahrzeuge entwickelt. Die Herausforderung bei diesem Bausatz bestand darin, einen externen Ölkühler mit großer Kapazität zu integrieren, der sauber hinter dem Kühlergrill für einen direkten Luftstrom montiert ist und sich gleichzeitig nahtlos in die vorhandenen Armaturen und Armaturen des Fahrzeugs einfügt, ohne dass Bohren oder Schneiden erforderlich ist. Aus diesem Grund haben wir einen Bausatz entwickelt, der bei Bedarf vollständig umkehrbar ist. Das Komplettpaket umfasst einen bewährten 13-reihigen AIRTEC-Ölkühler, maßgeschneiderte lasergeschnittene und pulverbeschichtete AIRTEC-Halterungen, hochwertige Geflechtschlauchleitungen mit Aerotec-Anschlüssen sowie sämtliches Zubehör inklusive Anleitung für eine einfache Schraubmontage. Seine Kühleffizienz und einfache Montage machen es zu einer unverzichtbaren Modifikation für alle modifizierten Yaris GR. Hauptmerkmale: Entworfen und entwickelt im Vereinigten Königreich Zur Montage ist kein Schneiden oder Bohren erforderlich Reduziert die Temperaturen auf Strecke und Straße Bewährter externer AIRTEC-Ölkühler mit großer Kapazität Maßgeschneiderte lasergeschnittene und pulverbeschichtete Halterungen Hochwertige Schläuche und Armaturen Umfangreicher Bausatz mit allen Vorrichtungen, Beschlägen und Anleitungen Bitte beachten:  Passt NICHT mit AIRTEC Stage 3 Ladeluftkühler. Eingetragene Geschmacksmusterrechtsnummer: 6154878 AIRTEC-Teilenummer: ATMSYGR04

GReddy Circuit Spec Front Pipe Für Toyota GR Yaris GXPA16 Motorcode: G16E-GTS Entfernt den Primärkatalysator Edelstahl SUS304 Anschraubbare Montage Hergestellt in Japan GReddy-Teilenummer: 10510606 Technische Daten des GReddy Circuit Spec Front Pipe Der weltweit für seine Auspuffanlagen bekannte japanische Hersteller GReddy präsentiert das Circuit Spec-Vorderrohr für den Toyota GR Yaris GXPA16 mit G16E-GTS-Motor. Dieses SUS304-Edelstahlrohr entfernt den standardmäßigen Primärkatalysator direkt nach dem Turbo und verbessert den Gasfluss, das Ansprechverhalten des Motors und die Gesamtleistung. Da ein wichtiger Teil des Emissionskontrollsystems des Fahrzeugs entfernt wird, ist seine Verwendung auf öffentlichen Straßen verboten. Warnung: Nach dem Einbau dieser Front Pipe kann es sein, dass die Motorwarnleuchte (Katalysatorfehler) aufleuchtet. In diesem Fall empfiehlt GReddy, das Steuergerät von einem Fachmann neu Programmieren zu lassen. Merkmale: Abschnitt: Front Pipe Material: Edelstahl Typ: 1 Stück Hinweis: Für noch mehr Leistung empfiehlt GReddy, diese Front Pipe mit dem verfügbaren Circuit Spec-Mittelrohr für GR Yaris zu kombinieren.